五一去看了下实车高配，内饰空间确认不错，但销售说没有低配，除了低配其他款都有。低配和次低配的价格差距比较大啊

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我说的是丐版配2气囊比起配4气囊销量要差。不是你举例的什么劳斯莱斯是好车也才4000辆。没有任何可比性。我的核心意思呢，就是这个级别的车即使是丐版也不应该只有2个气囊。而你一直和我说起来车的好坏了。还说什么其他好的地方我怎么看不到。就不在一个纬度上讨论问题。另外呢，其它几个回帖的我都懒得回复他们。完全是为了喷而喷的那种。还有啊！只是顺嘴一说这个丐版的气囊少。我看准的是1.8丐版和C5顶配。从你的回复来看，感觉你对安全气囊不太在意。我是气囊少的车开多了，实在是怕了。

重点早就给你说了，多少个车友回复你了，看不明白是不是，扯来扯去不就是俩气囊嘛，觉得不合适就不买。你非要揪着这气囊干啥？就算最低配给你配上四个气囊你估计还能挑出其它毛病

扯这些干嘛？说两个气囊就是两个气囊的事情。其它方面好能掩盖这个不足吗？何况我没有说这车其它方面不好吧！谈论问题抓不住重点，还说啥啊！

佩服你的理解能力。两个气囊的配置好不好和车好不好，你都能说成是一回事。这个帖子一直都是在说两个气囊的事情的。我说的是两个气囊这种配置的好坏，你说车的好坏干嘛？508L车不错的，只是我不满意它低配两个气囊。可以了嘛？真够费劲儿的

两个气囊是最低配的车，按单子排产的。你看别家车最低配三四个气囊，那你有没有看到全部的配置对比？就拿气囊来说事，你是啥心态？跟其它品牌最低配相比多出来那么多配置你都看不到、就只会拿气囊说事。一分钱一分货，看看你其它车用料减成啥了，再来喷吧

我就问你是谁说的销量才是对错的判断标准呢之一这句话？那么是不是已经回答你了，我用车的销量来回答你的销量有没有回答错？你心虚了，又来扯劳斯莱斯不是两个气囊的车，可这跟你上面说的有关系吗？是你说的销量判定车的好坏。现在又来咬我一口说让我回到问题来谈。

我说的是配置2个气囊的对错问题，不是车的好坏。另外，4000辆的劳斯莱斯是两个气囊吗？这里说气囊数量问题，请回到话题谈。

肯定不会买低配啦！只是比较讨厌那些张口就说别的也是这样的人。B级车丐版2个气囊的，真不多。因为是B级车了，不是A级。