如题，价格都差不多，选哪个？28铂金订车要三个月，好长

8个回答

建议选择宝马530豪华，宝马530豪华全款购车的落地价格在45.5万左右，四驱版本的落地价格在52万左右，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。

对了，再跟你说一下油耗的事。我是老款铂金，马力高嘛，车也比下面的型号重不少，油耗也高一点，城区开，上下班三四公里，油耗差不多13个，高速7个左右。新款马力下调，高速可以变两缸，应该更省油一些了。

你看看哪家4s有领先版的你再试试（MODE调成运动模式），有MRC跟没有MRC可不一样，mrc的动态调整很强，比如说刹车的时候，前面两个悬挂会给你调硬，减少刹车点头，转弯的时候一侧变硬让车身侧倾更少，过弯更有信心。然后再试试调成舒适模式，很慢的速度过几个减速带，比非MRC版本舒服很多。当然，MRC也不是没有毛病，就是，万一坏了，修起来贵...

如果喜欢CT6铂金，订车要等三个月，那就和4S店谈，如果到时提车，要以提车时市场价为准，不以现在定车价为准，如果4S店同意，那就可以定了啊！不过4S店一般不会同意了！！不过现在CT6的28T动力还是没有宝马5强，如果经常跑高速，建议宝马5，如果市区开得多，那就CT6，反正在市区跑，1.5T和2.0T的动力都感觉差不多。

每个人在不同的人生阶段，他的用车需求也是不同的，目前我个人而言，肯定选择CT628T铂金了。因为配置没的比。特别是后排的配置，我目前买车很看重后排，因为上有老下有小，我希望给他们一个舒适的后排。MRC，后轮转向，34BOSE，前后排座椅按摩，加热，通风，电动调节，后排电视等等如果楼主，不急可以等等的话。可以年底买28T铂金。到时候价格很美丽。你希望的40万，完全没有问题的。

我觉得看需求吧，注重品牌形象那就5系，喜欢功能配置那就CT6，至于动力我觉得吧，正常开应该差的不大吧，又不是天天拿他飞车。而且说到保值，真2，3年就换车的老板估计也不会差那几万，要真开个5，6年换的5系和CT6的保值率估计也没有这么大吧！

建议买530Li，CT6的保有率太低，未来有很多不确定性，530就不会有这种问题。能买的起铂金，建议就可以考虑ABB了。若预算在35左右，需要够着买ABB，那CT6是不二选择。

你在不在意残值率，比如说你50w铂金落地，一年以后，假如你卖二手，价格应该卖不到40w。然后这次是新变速箱和新发动机，可靠性到底怎么样，不知道，像老款的8L45变速箱，和ATSL上的一样，你看看atsl，多少车子变速箱抖动，然后换变速箱油的有，换变矩器的有。其他应该还好，隔音啥的这个价位算得上是很好的了，配置也高，基本上该有的有的，不该有的也有了。底盘高度19款说是增高了，不过具体我不太清楚，提到这个，也是论坛上偶尔有人嫌底盘太低，反正我17款开着还好，没感觉底盘太低。一辆车吧，就看你能不能接受他的缺点，能接受，就行，不能接受，就算了。最后，试驾很重要，现在很多4s店至少有领先版的试驾车，你可以试试。铂金版的试驾车是应该没有的。除非你能找到车主。530试驾车应该是有的，你也试试。多试试，多体验，希望你能买到你自己喜欢的车，而不是别人喜欢的车。