求解，听说混动后期保养成本高，具体高在哪。有混动车友分享一下吗？

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一般保养不是问题，问题是暂时脱离不了4S店，外面的店基本上不懂混动，这个价格差距就大了去了....另外混动某些零部件特贵，万一坏了，你再开10万公里也赚不回差价，但这只是万一，一般不容易坏。

保养能贵到哪里去？买车这东西还得讲运气，有时候点背，自己的车问题就是会比其他车多。只要大配件不坏，放心用吧

我最近也在考虑卡罗拉和雷凌的混动版本，LP上班用，前段时间去了4S店，由于卡罗拉才上市，那时候还没混动的试驾车，就去了雷凌，销售说雷凌电池是终身质保，但我在网上看是8年20万公里，不知道有没有骗我，卡罗拉的还没去问

混动的保养费用和汽油的一样：混动因为是要使用0w-20机油所以里程上可以达1万，为什么一万呢：一方面是机油品质更好，第二方面是因为混动开1万，发动机实际上达不到1万的做工。空滤比汽油版贵30￥，机滤用的也是90915，一个价格。唯独机油用0w-20的因为混动的车发动机不一直转所以温度偏低，0w-20的机油低温流动性更好。我自己是用日本原装进口的铁皮桶新日石0w-20的，油膜厚度比纯牌同规格的更厚保护更好一点，但是低温流动性OK也不会像0w-30或-40一样增加油耗。机滤、空滤方面我用的是曼牌，曼牌做工比原厂更细致，过滤能力和寿命上更有信心，毕竟1万公里保养，用好点的其实也和汽油版反而一样的保养费用。汽油版是5000公里/次。以上。。。

真球瞎说，电机，电池都是免维护的。最多每次保养清洁一下电池散热口滤芯。这个滤芯要换也可便宜。我的都两年了也没换过。淘宝10元。