买二手车的话可以省掉购置税这些吧，算下来也有不少了哦，再加上车子的贬值部分

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新款普遍较老款降价3万以左右，目前新款优惠可达6-7万元，合计较老款指导价降10万左右，另外新款配置相比老款都有所增配，按照凯迪拉克新车保值率计算2020年买入2020款3年后折价率50%，3年后新款低配二手车价应该在15-17万左右，那么2020款低配3年后价格应该在10-13万左右，目前二手车市场2020款低配最低价在20万，3年后掉价到10-13万，可以分析看出目前2020款低配20万价格偏高，合理价格应该在15-17万左右

新款普遍较老款降价3万以上，目前多地优惠可达6-7万元，合计较老款指导价降低10万左右，另外新款配置相比老款都有所增配，按照凯迪拉克新车保值率计算2020年买入2020款3年后折价率50%，三年后新款低配二手车价应该在15-17万左右，那么2020款低配三年后价格应该在10-13万左右，目前二手车市场上2020款低配最低价在20万，三年后掉价到10-13万，可以分析得出目前2020款低配20万的价格是偏高的，合理价格应该在15-17万左右

哈哈。哈哈随便选。你发个帖子出20都没收到啊。瓜子18-19不大把选么。还发帖子问，20万能不能收到啊兄弟。

也是看什么车了，便宜车的话买新车划算，因为差价不大，你选的这车买二手就挺好的。不过有钱的话还是选新车，毕竟你不知道二手车出过什么问题

买新车和二手车，纯粹看自己能力，购买的车型，不同的定位，不同的抉择。题目所说的年轻人选择购车，应该是人生第一台车，建议是选择二手车，很多人购买第一台车，基本不知道自己的驾驶风格，和喜爱的车型，品牌等等，可以说就是还没了解汽车，在这诸多因素下，选择一台2手车，作为自己练手的开始，其实这样操作效果不错。对于新手驾车的问题，大家都了解，在日常使用期间，都会不经意造成车辆多少的损伤，如果所驾驶的是新车，多少也会心痛。二手车的残值率，比新车要理想，某些品牌的车型贬值率实在太快，到下一辆车的置换上，会怀疑当初的选择。所以2手车，合理的价格购入，由于残值率都已经达到理想范围，使用一段时间后，待驾驶技术好了，也知道自己的真正需求，对汽车市场也了解一点，再进行置换下一辆新车，也不会因为就旧车置换新车，花费更多，这样无疑更为妥当。当然，家境殷实，直接购买自己心仪的新车，不在乎残值，不在乎使用环境，也不用在折旧率等等，也是另外一种情况了。