哈喽各位车主，小弟家里准备换新车了，之前的奥德赛进入老年期了。最近准备入手maxDM顶配，家里人都喜欢这台车，现在就是充电问题和油耗困扰着我，想听听各位的建议~1、我家没有充电桩，但是停车场有公共充电桩，1.9元/度，请问长期这么充电经济性是不是大打折扣？2、家里经常会跑高速，混动情况下，是不是一定每天都要充电？可以一周冲一次么？3、如果maxDM没电情况下当纯油车使用，是不是还不如买汽油版max？

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如果买dm充不了电确实有点悲催，但即便如此，从我用车的情况来看，dm车身重了电池也还是会比燃油省，我主要是上下班城市道路，基本用电。电满混动模式试过，油耗基本5个油以内。高速跑过一个600公里的来回，100到110左右混动模式不超6个油，110到120在7个油以内，130的速度7.5油耗内，再往上没试过，车上坐三个180的大汉。我不清楚燃油版的油耗情况。

如果是长期用你说的那充电桩充电的话，确实不怎么划算的。毕竟家里电价才7毛钱的，另外，合理设置SOC值，就没必要每天充电的

是的呢。因为我停车的地方距离我家5分钟的距离，大型公共停车场，所以只能用公共电桩。家小区楼下的早些年没购买车位，所以不可以装私人充电桩。在广州市中心，1.9元/度真的好难接受，算下来还不如燃油版

是的，你说的没错，DM我试驾确实品质打动我了。但是我要考虑充电和经济性的问题。我家没有私人车位，充电只能在公共电桩解决，停车费每个月已经固定了。现在纠结1.9元/度全天候的电费问题和经济性问题。每周我大概使用是400KM左右的行程。

1、我家没有充电桩，但是停车场有公共充电桩，1.9元/度，请问长期这么充电经济性是不是大打折扣？没有充电桩确实麻烦，3.3KW充电15-100要5个小时左右，不知道停车场离你家多远，1.9一度的话，DM纯电行驶开空调大概20度/百公里，换算下来就是不到40块/百公里，确实不怎么便宜，话说为什么这么贵一般慢充1块4顶多了吧另外为什么不自己申请一个充电桩呢2、家里经常会跑高速，混动情况下，是不是一定每天都要充电？可以一周冲一次么？有电的情况下，行驶感觉会大大提升，所以最好是充，不充也能用，比燃油油耗会低一些，即使没充电，驾驶感受也比燃油提高很多3、如果maxDM没电情况下当纯油车使用，是不是还不如买汽油版max？当纯油车用没意义，确实不如买燃油版

经常跑高速你多经常？每天还是每周还是每月，是多长距离，这个很关键，如果高速距离在800公里内每次，那就混动版吧，比你燃油省油多了，市区跑这个公共桩有没有波谷电价，你可以晚上充电，就会便宜一些，家里以后有买停车位打算没，有的话安装家用装桩挺省事更便宜，这些都要考虑，如果不是天天跑高速，混动绝对适合你，毕竟我看你也不是跑长途业务的，估计也就一月几次长途，混动乐趣不仅省钱经济，提速快，配置高，移动放电都很吸引人

新能源的经济性在于用电来驱动车辆，用电更能够省钱，若经常跑高速不一定每天都充电，因为高速用燃油也经济，但是最好在跑高速前，后保持电量充足。

你说的这几个问题，我觉得都可以实现，啊，有好高这个东西没有办法，他除了存电省油外没电的时候只能烧油了，毕竟这是有改变的车子。