这车啥都好，就是油耗有些吃不消，跑个市区要块吧钱一公里，这是咋回事？

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是呀，我的是2.0，市区也要一元一公里，自我感觉开车属温柔的那种，但油耗还是降不下来，油表看着动，很恐怖

技术较老，低速油耗比同级别都高，中高速虽然比较省，但也只是同级别常规水平。所以c5用来开高速还是不亏的

我的A6L1750-120；奥迪标准版，油耗比我的C52.0的省油几乎一半；一箱油随便跑1100公里；普拉多27，2050-120，综合平均油耗11.9，比C5还特么省油

主要还是发动机与变速箱匹配得很过时2500转跑120公里，你见过现在还有哪个车，会有这么高的转速吗。就是发动机低扭严重不足，造成小马拉大车，总是高转速，肯定费油。一般的B级车都是控制在1800转就到120公里每小时

排量大油耗必然高啊。影响油耗的因素太多了，首先路况决定油耗是最主要的，其次夏季开空调冬季发动机需要保持温度，还有驾驶习惯都会影响油耗

汽车油耗高的第二个原因:汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。汽车油耗高的第三个原因:刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。汽车油耗高的第四个原因:汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。1.清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2.检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3.定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。