凯美瑞双擎电池会根据车龄衰减吗会不会导致油耗越来越高

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如果你是针对镍氢电池，那就更没必要了。锂电池有它的优点，更有它的缺点，你看过苹果爆炸，看过比亚迪自然，你看过大哥大爆炸吗？看过第一代普锐斯20多年了跑到报废电池都没问题吗？你不能只看锂电池的优点同时只看镍氢电池的缺点。

同一个类型的东西，技术也是在不断的进步。你说镍氢电池不好，可是你举例的那些衰减特别快的，都是锂电池。你对电池有偏见也阻止不了这个世界在发展，国家也在想逐步淘汰燃油车，你这种思想放在古代，就是顽固派，燃油车固然好，不见得混动，电动车就不好，看看双田的混动，看看比亚迪，特斯拉的电动，销量和增长都是实打实的。这个世界一直在发展，试试接受新的东西吧

呵呵，你开心就好，我买一个剃须刀，厘电280，镍氢150，同样的型号。另外，镍氢技术，在30年前就有了，30年前的大哥大用的就是镍氢

宝马那种混动和双田的混动是有区别的，宝马的混动需要充电桩充电的。双田的混动不需要充电桩充电，行驶中发动机充电。不过你说汽车的电池没有手机的电池好，是比较无知的

你百度下松下给特斯拉造的18650电池多少钱一颗，你在去淘宝看看充电宝用的18650电池什么价格。让你看看动力电池的价格

iphone采购的手机电池不到5美元一块，你百度下动力电池的要求和手机电池的区别吧。别让人笑掉大牙，动力电池对环境的承受个种复杂路况的适应能力。你这是无知者无畏。车规级的质量标准是你一个民用消费电子能比的？

只会无脑喷，丰田电池的使用方式和纯电动车完全不同，你要说都是给电机供电没区别只能说明你完全不懂相关的物理、化学知识跟你解释再多也没用