5万公里曲轴后油封就漏油，丰田也没你们说的那么好，现在维修要分离变速箱，车架要拆真的是糟糕透了！有大侠维修过吗？注意什么？

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发动机漏油的原因基本有以下几个：1、发动机及相关配件的质量、材质不行，或制作、拼接工艺不佳，或结构设计存在漏洞。2、发动机长时间处于高温状态，如夏天温度本来就高、长时间高速行驶等情况下，油封、胶垫等非铁质配件易软化老化，导致密封性降低。3、发动机与各配件、配件与配件之间的螺丝受热胀冷缩影响，导致松动、侧歪、滑脱等情况。4、发动机受到磕碰、撞击等外力作用，如大事故、底盘磕碰等情况，导致发动机总成或零件变形，产生缝隙导致漏油。

这种情况比较严重了，你的车在质量保修期内可以直接回去当地的实验室内进行免费的检查处理的，一般来说把这个相关的地方拆开之后，把里面清理干净，然后重新更换相关的电圈，重新进行密封处理就可以，整体来说难度并不是很大，不过时间相对要久一点，一般要一整天的时间去进行处理吧，后续的话尽快去你当地的四s店进行检查处理吧，总体来说并不是很大的问题的。

我的15款四驱豪华版11万公里，也是漏机油，师傅说修的话要吊起发动机换油封胶圈。丰田品质没有吹的那么让人放心。

亲！我汉兰达也是和你一样的漏油毛病！行驶了八万公里，是曲轴后油封漏油！有点多停一下地上有很太的痕运！我们一起丢投诉丰田！丰田汉兰达坑爹

亲我的今天也送去修去了，和你同一个位置漏油，刚过保修期一个月。气得很维修费要三千多，说是曲轴油封漏油要抬发动机时间要两天。郁闷的很

看一下楼主的论坛里又只有这一个帖子，完全没有可信度。从护板的老油迹来看，漏油已经是很长时间了。如果是你遇到这样情况会这样发个帖子吗？

发动机漏油原因：油底壳放油螺丝松动或损坏，机油滤芯漏油，发动机油底壳漏油等。油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。如果漏的不厉害(例如渗油)可以选择先不修。车发动机漏油会损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可。