16年的车，开了四万公里发现左前轮的轴承坏了，给4S打电话要500一个包括工时费，贵不贵问一下。我离4S店大概40多公里，请问去路边修理可以嘛？还有前轮轴承单个换还是换一对啊，，

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关键你是16年几月的车？3年10万公里内，4S店免费给换。路边也许，主要是看有没有压轴的工具，不然就用狠敲的方式，敲的心疼。

就是叫前轮轴承。但是这个东西分两个形式出现。一般分前轮轴承裸轴承和前轮转向节总成带轴承这两种形式。4S如果为了质量多数选择更换整个转向节带轴承。因为说实话无论是抡锤的作坊还是一般的压床安装都不会太好，安装本身就是在赌博，赌设备和师傅。但是更换带轴承转向节的价格不低。裸轴承就这玩意安装是紧配合物理压入的。严格要求是对转向节铸铁框油侵加热，轴承液氮急冻，直接放进去不到底的话，用轴承外径等大尼龙棒轻敲打到位，恢复常温就安装完成了。汽修行业没怎么玩的，这种严格的多用在航天或飞行。

有液压工具的路边店可以换，不能敲进去，敲的用不长，自己买正厂skF轴承。注意水货skF很多，水货轴承过了水就进水翁翁响。

太远可以选择标致4S店，可以跑几十万公里的轴承怎么会坏，自己用换备胎的工具顶起来再检查一下，这个必须用SKF进口轴承，或者原厂件

修复方法有热喷涂、电刷镀、堆焊、高分子复合材料技术等等。要想维修效果好，用时较短，操作又简单，建议采用2211F金属修复材料现场修复，该技术已经解决过很多传动部位磨损问题了，比如辊压机、电机、风机、破碎机、泵类、减速机等设备的轴承位、轴承室等传动部位的磨损，而且，在各大企业中的使用效果及验收效果都相当的不错。