自动档的车型停车的时候，是直接推到P档拉手刹就行了吗？

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n档拉手刹，挺稳后挂P挡。1、P档就是停车档，R档就是倒车档，N档就是空挡，D档就是前进挡。2、S档就是sport运动档，基本上各品牌的车子设计都是一样的，在D档的时候再把档位往下拉一下拨一下就可以了，在仪表盘上就可以看到S档的显示，也是根据车子的转速自动加减档位不用管。当然S档的操控是相对困难的，最好能对车子的性能非常熟悉、适应各种路况，避免失控造成事故。3、M档就是在D档或S档行驶的时候，把档位往右一拨就过去了，通过手动前后推档位来实现“ ”“-”档位，控制车子的速度，其中可以通过减档增加转速达到提高车速的效果。4、L档就是low低速档，适合在冰雨雪天气使用，确保汽车缓行，不至于速度较快或急刹导致不稳定情况。

踩脚刹讲车停住??档位从D挡挂入N挡??拉紧手刹??熄火）??踩?脚刹??档位从N挡挂入P挡，??松开脚刹，关闭

自动档车，停车的关键是把车停稳后拉紧手刹了再熄火，就是不让车再移动了。拉紧手刹前，推到P档时要踩住刹车，也可以推到N档、拉紧手刹后熄火，熄火后再推到P档。

平路，这时候停车就非常简单，只需简单的挂进P档拉起手刹就可以了，坡度比较大的地方行车，先挂N档拉起手刹松刹车再挂P档

正确的步骤应该是：踩脚刹讲车停住??档位从D挡挂入N挡??拉紧手刹??熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭）??踩下脚刹??档位从N挡挂入P挡，??松开脚刹，关闭电门。相信很多车主都是在停车的时候挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。这个步骤会对变速箱造成损失，因为自动挡的车挂入P挡之后，变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮。车辆停在有一点点坡度上时，那个钢爪和齿轮结合会比较紧，本来应该休息的变速箱就会这么一直憋着，直到下次车辆行驶之前。在这种情况下，只要你一启动车辆，变速箱就教着劲，发出异响，而且车辆会有轻微抖动。再从P挡切换至其他档位时，会非常的吃力，脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。所以为了延长自动变速箱的使用寿命，建议按照以上的停车方法来停车。