听说混动高速暴力驾驶耗电快，会出现溃电后加速疲软吗？就怕跑着跑着4.5变10.5了！想听听经验之谈！谢谢！目前犹豫唐和03 ，不在意油耗，把唐dm当性能车没问题吧！

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今天送老婆上班，完全没电。上车油表显示能跑540，送完回到家还剩456。。。实际只有62km。。。限速120km，定速开。你可以参考下，感觉有点高？不过车重，加速还是可以的。但是我的唐从60加到120，方向盘会抖。。

最新更新后，馈电后我用沙地模式开，加速很快，舒服。但是我们普通和运动，发动机响还没速度提升的快感，大家可以体验一下。用油会多点

做为一年的dm车主，负责任的告诉你，馈电也很猛，只要舍得踩油门，除非你一脚刹车一脚油门的开，把电耗光，正常激烈驾驶，不会导致电量耗光，如果不在乎油的话，全程运动模式，soc调高，是够你跑的。

有没有电都不影响加速的哥们喜欢加速猛就买吧我刚买个二手的刚提也是不到10%的电发动机一边给电池充电一边拉车加速杠杠滴国道无敌手

高速定速巡航设定115-120之间，SOC设定70，电量不会掉，加速不会变慢，如果频繁超车（瞬间可达150-160码），超过后仍然定速巡航，可在短时间内补回电量（不影响下次加速超车），但油耗可达12升左右。

我就是没充电桩的回馈力度调到最大，70%比例，正常行驶，是很慢掉电的。可以支持到加一次油，充一次电（商场）。动力的话，比凌志3.0直吸的强劲，起步更快。油耗大概在12个油，开冷空调和92号

楼主的问题是不考虑油耗，以性能优先来谈唐的驾车体验。那我就用我的亲身感受回复一下楼主：混动唐要在反复摸索中才能找到最适合自己当前情况和需求的驾驶模式。场景1：当天预计需要跑一、两百公里，晚上可以充电，全程市郊公路，早上出发前满油满电，全程混动模式驾驶，空调正常使用。感受：前面路程一路风驰电掣，潇潇洒洒，性能优异，胸怀天下。后面路程，预计准备返程回家的时候，发现电量只剩下20%左右，这个时候就要小心翼翼的开了。当电量少于15%的时候，驾车体验就会极差，和满载的普通燃油车无异。我一般会在电量少于20%的时候切换至运动模式，这种模式车子就会适当自充电，空挡也不会熄火。场景2：当天预计需要跑四、五百公里，晚上可以充电，高速为主，公路为辅，早上出发前满油满电，全程混动模式驾驶，空调正常使用。感受：高速公路上速度控制在120，再加上定速巡航，那么全天到家电量可以保证充足。如果一路以130的速度跑，并且一会刹车、一会加速，那么不出一半路程，电量就到15%了，那么后面的路程就会变成老牛拉破车，感觉非常吃力。那么这个时候速度降为120加定速巡航，很快又会满血复活。场景3：不充电，全靠油，市区公路。感受：荣威350，1.6不带T满载都比这个舒服。

唐混动车型在不同的路况下，是需要手动切换设置的，如果高速首先要设置的是SOC，动力方面不会有下降的，动力一样的强进