2.3t40p新车没上牌今天突然故障灯SVS亮了，动力不足，空调没有，熄火后打不着，无法锁车，求大神指点。

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车打不着火有可能是电瓶没电了，可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。

如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。

谢谢各位大佬的建议和方案。车算是已经弄好了，店里师傅检查说是发电机保险坏了，换了发电机总成和电瓶。暂时不知道什么原因造成的。

这是着车后的照片吗？还是下坡行驶中停车了，看着有怠速1000转啊，两张照片海拔落差30米！我的是早起引擎灯亮，开一段时间自己就好了！

正常市区马路,没任何沟坎，正常行驶，之前只是故障SVS，车没力，空调没有，在熄火就无法启动，车也没办法锁

楼主可以说明一下当时行驶的路况如何吗，这是发动机保护的提示，一般情况不会出现，楼主既然联系售后，会帮你妥善解决。希望早日解决，用车愉快！

如果真是电瓶不行，为什么会亮svs灯。不过电瓶真有问题，其他没问题，那你真是万幸了，这个这没啥大不了的，展车，还有那些车停在北汽停车场时就可能经历多次亏电，尤其是展车。我买车时看了几次，每次想看仪表样子一打开特么一点电都没。最后那些车不照样卖了么。另外，这个黑标瓦尔塔真的不咋滴。小声告诉你，我车提回来电瓶就有毛病，造成仪表数据重置，又是拆仪表又是换件啥的，最后换了个电瓶，好了，小毛病害我车子丢4s给他们研究3天，车门都给我蹭花了。还好换了电瓶到现在没问题毛病。好得很。

你试试拔电池头，三分钟后试试。在把钥匙放去杯垫位置那里有个钥匙位！还有广州有两家，一个花都，一个番禺，都是一个老板不过正确来说就是一家

赶紧淘宝买一套，留着，任何电子问题，都自己断电瓶电试一次，再不行就保险盒里面保险都拔了再插回去！这俩再解决不了，那就拖车