双离合的换档速度上面是非常快的，那么这款变速箱的平顺性方面表现怎么样呢？

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这样说吧，这个变速箱，首先换挡逻辑就不是很聪明，总结的顿挫异响情况如下：低速时2档缓慢行驶需换1档时，3档缓慢切2档时，2档刹车再加速时，异响必定顿挫，反之却不一定，反正这个异响我还能接受，就很像手动挡速度档位不匹配时的异响声，反而油耗是个大问题，同样路况，我朋友的十代思域7.2个，我开这车8.5个，刚刚去了一次旅游，来回500公里，表显6.5个油，结果小熊实测8.1个，真的是火大，高速还不省，更火大的是这个表显油耗竟然极其不准确！！坑人！！

说实话我感觉起步多给一点油没啥顿挫就是起步你要是松一下油门再踩你能听见离合器卡卡的声音很明显很刺激！我刚提一个月而已。不过车无完车买它就得接受他的缺点

双离合应该都会，不过大众的速腾我开过，一年的车，调教得还可以，其他没开过不知道。市区多，很少上高速，那就搞个卡罗拉好了，市区还省油，不顿挫。

看过其他MG6的贴也有反映低速会顿挫，哎，看来不是个别问题，是干式双离合的特性。弱弱再请教下，湿式的双离合车型会不会也存在低速有顿挫感？

你好，我在观望此车，用车主要在市区驾驶，时速都在20-50之间，40km以下走走停停顿挫会很严重吗？？

家用没有任何问题，除非你是20以下跟车。最好自己试驾一下，我以前要买车的时候都说双离合不行，现在出了油耗有点不满意，都还满意