我想问下一星期不用车，小电池就没电，连车门都打不开，这算正常吗？？已经连续两次了

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大众帕萨特PHEV的补贴后售价是24.39-25.39万元，在热门对比车系口碑排行中以4.67分位列榜首，其中操控、性价比等方面都是第一名。新车采用电动前置前驱DQ400e型6挡双离合变速箱，搭载EA211型号1.4升涡轮增压150马力发动机 116马力电动机 三元锂电池组成的插电式混动系统，峰值扭矩400牛?米，0-100km/h加速时间7.8秒，油箱容积50升，工信部综合油耗1.4L/100km，一般都是随车配备便携式充电器，如果想安装充电桩请与当地4S店联系赠送或购买安装使用。在口碑频道看到，52名车主登记的平均油耗是4.1L/100km、平均电耗是11.9kWh/100km。

注意检查一下蓄电池的状况，如果有问题的要及时进行更换。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定，因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况，在保养的时候多加注意检查，一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下，这就要多加注意了，整体来说更换蓄电池的话，选择原厂规格型号的就可以，到外面的相关的电瓶店就行，价格几百元到上千元不等。

你的这种情况请立即到维修站索赔电瓶第一排除安装有额外的电器，比如行车记录仪的连线是不是接到常有电的位置，找个你看记录仪录像如果是24小时一定的线接错了第二，回想一下是不是买的是展车，展车的电瓶大概率是亏电了，开关门等各种动作是费电的，展厅一天很多人开关门，所以请回想一下买车的情况第三，你的这种没有电打不着车的情况，理论上维修站都会接到信息的，车上的数据跟某些机构是连着的，应该是为了防止车企骗补贴，所以卖你车的那个店应该以可以接到你没电的情况第四，你的车没电就是把小电瓶充满电也打不着车，必须维修站给清除故障码才可以所以，出现2次请抓紧去索赔电瓶吧，电瓶的亏电是不可逆的损伤行为，连续出现基本这个电瓶是废了。

新车一星期就没电，如果排除停车断电后继续人为使用电器外，是不会出现馈电的，这个级别的车也不会存在忘关车大灯或者车内阅读灯的情况，去4S检查吧，测下电压就出来了，顺便看看你的行车记录仪有没有24小时不间断录像

电瓶的使用寿命一般在3-5年不等，这个和平时用车有关系，如：每天跑的距离短，停车熄火用车载电器等，导致电瓶亏电，也不排除电瓶的质量问题，一般电瓶质保一年2万公里！4S店的电瓶要比电瓶专营店贵得多，建议去当地汽配城选择，以旧换新，瓦尔塔银标很不错！只要机舱能放下电瓶容量越大越好！希望我的回答会对您有所帮助。

车子怕放,不怕开的,一星期不用车,确实是可能造成电瓶亏的,平时要时不时的启动下车子,另外车上不要有常用电设备