白色，蓝色2选一，哪个城市优惠比较多？

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宝马3系的厂商指导价是30.98-35.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.43分名列第4，其中操控性、性价比都是第一名，可见广大车主对“开宝马”的认可，共提供矿石白、埃斯托蓝、波尔蒂芒蓝、雪山白、勃艮第红、墨尔本红、耀目金、雪松灰、开米士银、宝石青、炭黑11种颜色选择。全系标配主动进气格栅、LED大灯 尾灯、液晶仪表盘、10.25寸中控屏、电子手刹、金属换挡拨片，车长4829mm，轴距2961mm，行李厢容积480升，采用前置后驱8挡手自一体变速箱，使用前225/45R18倍耐力轮胎、前双球节弹簧减震支柱前桥 后五连杆式独立悬架。在口碑频道看到，162名车主登记的平均油耗是9.3L/100km。

从19.5要改款就说32万上路，裸车25个点的也有20个点的也有，到现在12个点10个点，车这玩意也就贵个万了八千的最多一两个月的工资，为了这一两个月的工资一年一年的等我也不知道是什么心理，那样还买啥车你说是吧

呵呵，我只是看到各种高价买入的人，在喊不知道价格的人跟着高位接盘平衡他们自己的心理，看不过去就吐槽下，也就这么吐槽下而已，其他我都懒得，我自己本来按心理价位都要订车了，18点裸提，就上周，4S经理是亲戚家的孩子，让我别高位接盘，等新3过渡结束放价格，刚好关税还要降，就等着了，人家说根本不怕没车，多的要死，新3现在上市价位高，其他车型都限价，才显得新3不那么贵，因为奔驰奥迪的助攻，他们店里6月就完成了全年的业绩任务，所以现在没什么压力，就销售苦点，车难卖没什么提成而已，但是没压力也只是没压力，车还是要卖的，都憋着不卖，回头会变库存车的，明年就难受了

现在是因为陪跑新3，付不起的阿斗，5系也陪跑了，价格限价，没限价前是20个点不强装的价格起步谈的，毕竟是F系列老车，别看什么一群人高价提车，就认为这车就高价，人家自己高价提了车的，巴不得后面买车的价格跟他一样高啊！买车的自己眼睛多看看

现在全国清库存感觉力度也都差不多吧，蓝色和白色的话主要看个人了，想走m路线后期改改套件的话蓝色更合适点