12年新速腾.4T豪华版。已经11万公里了,各位大保养都要做什么?感觉刹车盘和刹车片都要换了。火花塞也没换过,还有变速箱干式的不需要保养吧?
8个回答1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。2、每2万公里或者是2年的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、防冻液等配件,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候,也就是俗称的大保养,需要更换火花塞,把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。
一般来说10万公里大保养的项目相对还是比较多,除了常规的更换机油和机油滤芯之外,铝的轮胎也必须进行检查更换刹车盘,刹车片这些常规的进行检查和更换吧,尤其是刹车片的部分应该磨损的差不多,还有一个刹车油和冷却液,这个也必须及时的检查和更换一个最关键的就是车辆的冷却液,这个地方可以说很容易被忽略的,也要及时的更换。
每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!
如果自己对养车不是很了解的话,可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册,上面有每到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S,就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的,一律不做!比如,去做保养,4S会给你开一堆清洗项目,节气门清洗,三元催化清洗,喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。
建议你先阅读一下保养手册,上面关于保养周期以及保养项目都是有注明的,只需按照上面的规定进行保养更换就可以了
需要做大保养了,但具体也得参考你前几次保养的内容,轮胎、全车油液等之前是否有更换,其实也是做常规的保养项目就可以,就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤,得看具体的情况,如果没有异味的话,拿出来清理一下,还可以继续使用,其它的更换件儿全部都没有必要,但也不一定,得看具体的行车状况了。!
真厉害,11万没换火花塞机油三滤、火花塞、刹车油、冷却液。刹车片如果低于3MM就换,刹车盘一般换两次刹车片后更换。
汽车都十万公里了,也应该做过很多次次的保养了吧,该做的也做了该换的也换过,如果全在4S店做保养的,那汽车档案就有全部的维保记录,以前做过的期限不到可以不做,没有做过的该做的还是要做的。发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
