前几天下大雨，车没开。今天开出来，刚开始是发现等红灯时候空调不制冷，开起来就恢复正常，又过了几分钟，水温灯开始闪红。因为快到家了，就把空调关了，又改成暖气，结果暖气开了一会，红灯就灭了。到家一看，冷却液也没少，就是冷却液壶上的软管接口处有点渗漏。这种是什么情况

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车辆的冷冻液液位过低的警示灯，需要及时检查冷冻液的液位，防止发动机的温度变高，可以自己检查冷冻液水壶内的液位是否在上下限之间，如果冷冻液水壶内没有农业的应急的处理方式可以添加纯净水，然后开车到就近的4s店或者是汽修厂，检查具体什么地方有漏点，现在的冷冻液都是长效的，不需要定期补充的，如果出现冷冻液缺失的现象，必须检查冷冻液的水壶或水管哪里有漏点，否则盲目添加时间不久还是会泄露的

今天去了4s，打开一看就说我风扇电机坏，要换2个，1200.还要订货等3～4天。我就要了名片先回来了，路上一会一会打开看，两边都会转，空调还冷得很。再观察几天吧。

风扇停的时候看下空调压缩机是不是也停了，有hds的话可以把发动机水温踩到95度，再看看风扇转不转，还不转的话直接去4s吧

中午下去发动了下，刚开始是冷的，但是打开机舱看，驾驶座这边的风扇转速低，过了一会，两个风扇都停了就光吹热风了。

你说的情况首先检查车辆的散热片是否脏了需要清洗，另外需要检查车辆的散热风扇，检查散热风扇的皮带是否有打滑的现象，

个人判断应该是节温器有问题了，节温器的功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。希望我的回答会对您有所帮助！