11年上牌的车，小改的进气，轮毂，就是油耗偏高下不去。

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每位驾驶员的行驶路段和习惯都是不一样的，简单来讲，市区是拥堵路段油耗肯定是相对高一些，超过10L/100km也是常见；郊区和高速路段因路况好，时速可达80km/h所以油耗较低。个人驾驶汽车截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已经是极限了。分享一下我的节油经验：起步轻踩油，提速匀踩油，减速早松油；上坡靠助力，坦途靠惯性，下坡靠重力；低速不着急，中速勤换挡，高速稳起来；春秋开窗户，夏不开空调，冬天窗透气；必检查胎压，降低摩擦力，也可保平安；勤清理杂物，为爱车减负，干净心舒畅；按时去保养，保持佳状态，它好你也好；心态放平和，请他飞过去，不开斗气车；节油小窍门，车友齐分享，仅供您参考；最后劝一句，本就为代步，别为钱累着。

楼上说的太复杂了。这种百度式回答就没必要深究了。。。你想要油耗低，你先把你轮毂换成原厂大小吧。然后检查空滤是不是太脏（有些副厂空气滤自身会影响进气量），节气门是否要清洗，火花塞是否要更换，喷油嘴雾化情况。。

油耗主要个人驾驶习惯有关系的，还有就是你的路况，车况、排量、天气变化，油耗具体跟路况、驾驶习惯的关系很大。

油耗偏高的一般原因，1.花塞和喷油嘴是汽车燃油燃烧的作重要的部分也是必经之路。喷油嘴可以喷出燃油以及制造可燃混合气体，火花塞点火可使燃气燃烧。长时间使用有可能导致火花塞磨损，导致点火能力弱，使得燃油已经进入燃室却无法正常燃烧。喷油嘴可能会因为燃油品质问题导致缸内积碳严重或者喷油效率低，如果这两个地方损坏那么油耗将大大增加同时还会使车子提速缓慢。2.机油作用是在发动机运转的零件之间产生油膜防止零件过热或者产生磨损。不同黏度机油产生的油膜厚度不同，油膜越薄阻力越小相对来说油耗就低。可是油膜如果过薄则会因为润滑不足产生故障影响发动机寿命。所以应该根据汽车实际情况以及季节等问题定期更换机油。3.大家对这个东西可能比较陌生，这是一个位于发动机排气管上的陶瓷元件监测氧气与燃气比例的。这么跟大家解释应该就很容易理解了吧。为什么说这个零件损坏就会增加油耗了？如果损坏了那么燃油与空气的比例失衡会增加燃油的量而减少空气量从而导致燃油浪费。4.轮胎以及胎压据统计汽车消耗的所有燃油的4.2%是由轮胎滚动阻力引起的，随着轮胎的磨损阻力变小了，抓地力变差就会增加汽车油耗。举个例子你们就懂了。穿一双摩擦力很小的鞋子在冰面上行走是很费力气的。同时胎压不足也会增加油耗，这个也拿一个例子来说，你在骑一辆轮胎气压不足的自行车的时候会费力切难以前行。除了以上原因之外还有两个容易导致油耗增高的因素。一个是发动机散热不好导致发动机过热充气效率变低，功率也会变低导致汽油燃烧不充分导致油耗增加。另一个就是经常说的积碳，积碳不止影响进气道，气门，缸内，对接气门影响也很大。

一辆汽车油耗的高与低，直接影响着汽车的经济性。影响汽车的油耗的主要因素有：?*1(1)先进的汽车技术对油耗至关重要。车辆自身的质量、汽车的造型和发动机的热效率是与油耗相关的三项汽车关键技术。*2(2)良好的车况是节油的根本。平时除了要重视汽车的清洁外，还应重视对汽车的正确维护，如轮毂轴承按时上油、定期更换空气滤清器滤芯、及时检查汽车制动器状态等。*3(3)不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加。随着汽车越来越广泛地进入家庭，我国非专业驾驶员越来越多，有些驾驶员的不良驾驶习惯，会导致油耗增加。*4?(4)道路条件好坏决定汽车耗油量。据专家估计，在城市路况下行车要比在试验场上行车增加油耗20%，城市里行车影响油耗最大的因素就是道路拥堵造成的频繁起步、停车和换挡及加速和减速。在路面状况不好的道路上行车同样也会增加油耗。