平时发动机转速在2000转以内，今天在等完一个红绿灯之后，突然飙升到4000转，确定并没有猛踩油门。而且一直持续在4000转左右，发动机有异响。五分钟后，我在路边停车，熄火后重新打火，问题才消失了。哪位老司机帮忙解释一下是为什么，需要去儿子店检查吗

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如果是车辆在行驶的过程当中，发动机抖动的厉害，很有可能是车辆的点火系统出现了问题，车辆的点火系统出现故障以后，就容易造成发动机缺缸的现象，严重的时候整个就像拖拉机一样的声音出现，而且抖动的非常厉害，直观的感觉就是动力缺失，车辆的油耗增加，最好是开车到4s店或者汽修厂去检查，是否需要更换火花塞高压线或者是点火线圈，如果检查更换之后故障没有消失，那么很有可能就是燃油的压力出现了问题，要清洗喷油嘴，

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。

最简单的排除方法就是清洗一次节气门，如果还没有效果就得去修理厂查了。1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。

这种情况应该是车辆的控制系统出现了异常的情况，建议你尽快回去你当地的店里检查一下，看车辆的控制系统有没有相关的故障代码。同时看看车辆的一些控制系统有没有相关的升级的程序，一般来说，如果发动机外部的一些传感器出问题了，也会导致这种情况，例如发动机的温度传感器或者是发动机的后氧传感器，如果出问题会导致车辆的电脑发出错误的信息。

1、汽车发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在一定发动机有效功率时，均有相应的配比转速。2、当出现转速突然升高现象时，表明与实际功率不匹配了，简单点讲，喷油加大了，一定速度情况下（一定转速）ECU都会根据采集的数据给予合适的喷油量，而采集的对像一般是根据节气门开度，水温，进气等方面综合分析之后得同正确的喷油时间和喷油量。3、建议检查进气部分或管路；检查节气门体部分（包括传感器）；检查水温传感器；检查喷油器及点火部分；检查加速踏板及传感器类。

这是偶发性的，应该没有什么太大的问题。1、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。3、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。