车子加速时加档时，车子有顿挫感，怎么回事

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你车这种换挡时候的顿挫感，大多数情况都可能变速箱有一定的关系，尤其是变速箱油，如果长时间没有更换的情况下。同时注意检查一下变速箱的控制系统上面有没有相关的故障代码，如果有的及时进行清除，如果官方那里有相关的变速箱的升级的话，那就可以相应的进行升级，基本都可以很简单的解决，不妨自己耐心多检查，多看看吧。

每4万公里的时候，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。你现在车子的变速箱换挡不积极有延迟顿挫的话，建议可以先换一下变速箱油什么的看看具体的情况是不是更好一些。还是抽空去做一下检修什么的吧，欢欢变速箱液或者其他的油水试试

车子行驶过程的顿挫感一般可以检查几个方面，第一就是发动机的积碳情况，一般建议节气门进行积碳检查和清理，超过3万公里的基本都会积碳的，需要适当清洗节气门了同时火花塞如果超过了5万公里 也要检查是否需要更换另外就是变速箱油了，4万公里建议更换，同时检查变速箱油的量，太多了或者太少了都容易产生顿挫的。总的来说小问题积极处理吧

其实自动挡汽车冷车启动后，车辆起步会有顿挫感，属于正常的现象，当车辆切换到d档位置时，必须给油门，车辆才会正常加速前进，这个时候变速箱会自动降挡，提高转速，增加动力，当发动机的转速达到之后才会自动升档，而升挡之后，发动机的转速又有一个明显的下降，所以你会感觉到顿挫比较厉害，其实这种感觉是可以缓解的，冷车启动后起步的时候油门踏板力度一定要小，缓慢给油，发动机的转速缓慢上升，这样就不会出现明显的顿挫感

冷车时正常，只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.