我这是第一次买车，长安cs75与东风风神ax7选哪个好求大神指点迷津。

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不是大一些的问题，风神3个月的销量也抵不上CS75一个月的销量。但说实话，风神就是比长安好看，车机软件做的也比CS75好。但综合起来看，长安仅仅是没风神好看，但质量相对可靠一些

嘴巴干净点，说谁是放屁？黑？需要黑吗？车子不行就是不行，自主品牌15w级别suv我试了个遍，谁好谁坏一对比就很明显了，不存在黑不黑的，说实话东风是我家乡的品牌，家里亲戚都是二汽工作的，从小对东风有特殊感情，我是恨铁不成钢，和那么多有实力的合资商合作，自己造的车还不如其它自主品牌，非常失望。回到正题，你买了的车你自己当然会觉得好，不然你也不会买，你说的那个启动十多秒声音大，跟我说的完全不是一个点，你都没仔细看我的话，看你那样吹，我实在是觉得有些过于搞笑了，不知道你是不是没开过别的车，国产少有能匹及？呵呵，开开别的车你就知道了，别的方面不说，起码驾驶感受上是不如75的，当然了，我也不是吹长安，75也不算特别好的，也有很多缺点，但我能接受，我买75也是一个理性的选择，车无完车，为了某些需求点只能接受另一些缺点罢了，就不多说了。总结来讲，ax7综合实力比不过目前同价位别的自主suv，就是价格低一点。淡定一点吧。另外，我给你科普一下那个启动转速高的原因，是为了让三元催化快速达到工作温度，不少车都是这样的设定，很正常，我的马自达也是这样的，号称启动像拖拉机，全小区都知道你要出门的那种。。。呵呵

我试过了，最后买的75，你懂我意思吧我之前也是纠结，因为没看过实车，AX7纸面上看，确实很吸引人，外观还行，配置可以，结果去试驾之后，，，高下立分，果断选了75。楼上有人说AX7是双离合，显然他根本不了解这车，19款AX7是PSA的祖传1.6T发动机，就是那个标致和雪铁龙全系都用过的那款，变速箱是爱信6AT，不是双离合，动力并不行，因为那个发动机放在AX7这么大车上，有点吃力，发动机声音大，因为起步肉，老是需要高转才能发力，所以声音就大了。底盘滤震也是一样的生硬，虽然它可以加钱上马牌胎，试驾车就是马牌胎，但改善不大，还是硬，跟75比起来，有过之。急加速脚底有抖动，让我想起来十年前的老奇骏，应该是通病。我不知道这车到底是东风拿他合资厂的哪个车作为底子开发的（估计本田日产PSA的技术都有吧），但可见东风拿别人的东西来，并没有什么办法去改善别人的缺点，说明研发能力还是欠缺。以上都是个人观点，不喜勿喷。建议你去试试。

瑞虎的车标太难看了。但是质量还是不错的。东风风神的问题在于质量不佳导致销量不佳。说到东风汽车，我觉得唯一值得称道的就是东风的车标和名字是国产车里最好听最好看的。AX7的内饰质量不知道怎么样，但是从布局和功能上看，比CS75强。如果东风的质量能和长安一样相对稳定，营销搞好了，把工作重心放到国产品牌上，那我觉其产品应该不错。中国品牌的汽车，东风名字车标都是最好的，其次是长安、长城、吉利，名字和标还凑合能看；而奇瑞，名字凑合，车标太难看了。荣威，怎么说呢，不能算正经国产品牌了。比亚迪，名字和车标都可以用恶心来形容

实话实说，我觉得不考虑品牌力，不考虑销量的前提下，东风风神至少比CS75好看，内饰面局也好一些，但是东风的问题在于质量不行，销量太低，品牌力不够，和长安比差得太远了。东风是被厂家自己玩坏了

AX7换代之前品质很一般，新款用上了宝马技术的CE16发动机，7速双离合变速箱。但这车没开过，不敢妄评，不过，这款发动机前曲轴油封渗油好像不是个例。75从上市以来一直口碑质量都很稳定。机油门时间都没造成太大的冲击，是个不错的选择。