1.8精英版首保后油耗高啦？各位大师有啥建议哇？

6个回答

一般你保养完了之后，汽车发动机他要对新的机油有一个适应的过程，油耗高应该只是暂时的。另外如果想要油耗低一点的话平时要注意以下几点：1.驾驶习惯。平时开车不要急踩刹车，急加油门，尽量平稳驾驶，汽车的经济时速是在60-80码之间的样子，你可以自己控制一下的。2.行驶路况。尽量不要走泥巴路，颠簸不平，坑坑洼洼的路。

油耗与很多因素有关的，比如跑高速油耗就低些，跑市区油耗就会偏高。然后油耗与个人使用情况有关，比如经常踩急刹车就容易油耗高。等等～建议您定期清洗积碳，还有建议您使用的汽油选择好一点的，如95以上的都行。

降低油耗除了路况还有驾驶习惯，不要长时间原地热车，不要急提速，不要随意变道超车，做好行车预判，不要急刹车。

油耗受路况影响很大，还有驾驶习惯的影响，尤其是路况不同油耗差别会很大的，与保养关系不大，首保后不应该有多大变化，除非机油加多了会增加油耗

更换机油后，机油加得过满，和机油粘度比原来的高，都可能导致油耗增加。但首保是厂家有规定的首保机油的，机油粘度过高这种用错机油的可能性不高。建议检查机油标尺，若发现机油已经超过最高刻度了，就是机油加得过满，否则机油粘度过高与否，得专业的维修师傅才能凭经验识别出来。机油加得太多太满（或机油粘度较高），往往会对发动机体内部的机件工况形成一定大阻力，使发动机工况异常，动力下降，随之而来的会有各种的“异常”出现，相应油耗增大。机体内部活塞阻力增大的同时燃烧室内积碳就易增多、燃烧不完全、点火异常、气门往复受阻、异响甚至断裂的可能大增.......这些废气除一部分再循环外，其余会随着排入大气，长此下去，不但污染了环境，也加速部件的“磨损”。由于尾气排放的增多，很有可能影响三元催化器的正常工况和使用寿命，氧传感器或其他传感器数据不时被ECU采集，同时反馈与各线路执行器的动作指令、点火喷油时间、喷油量等均会受到影响或是错误动作，综合性能整体下降。废气增多、磨损增大，同时就会使各密封件容易受损，逐渐演变成渗漏油或其他密封不良的可能。当然短时间一般不至于发展到那么快，描述这个机油过多和机油粘度过高可能带来的危害，只是给大家敲敲警钟罢了。

8T车型的平均油耗为9.4L/100km。实际对1.8T车型进行的油耗测试结果为8.94L/100km。虽然最终标致5008的综合油耗评分为4.47分，不算高，但是口碑中车主们对这款车的油耗表现都觉得可以接受。