车辆行驶半小时后，从油门踏板旁开始发热、发烫。整个中控台开始发热，整改驾驶室温度升高，严重影响行车安全。多次找到4S店维修，告知因为暖风小水箱在中控室下面导致热水进入驾驶室循环导致。设计问题，不能解决。你们驾驶室不热吗？

7个回答

你那是把冷热旋钮拧到最热然后开的外循环，虽然没开风机，但是多多少少会有一点热风吹进来，你把旋钮拧到最冷就应该没有这个问题了

别说黑不黑可能是真的不过我也不懂还以为车子开久了都这样之前载过一个人她说我为什么那么热还开暖气我说没有啊她说脚底下都是暖风后来我才有注意到确实有这个现象不过是得车开得很久然后外循环打开不用开风扇车子一开动外面的风就会自动流进来就是暖的了各位可以试下也不知道是不是楼主说的这个问题

不光起亚，其他品牌都有这问题，这个价位的车国内都省去了自动温控阀，只有自己去马云家买个四通阀装上就能解决，关键要跟4S售后沟通好，免得影响质保。

我不知道你什么用意，怎么起亚每个车型板块都有你说这个话题，k3k2kx，这么多人开没发现，就你发现了。

车辆行驶半小时后，从油门踏板旁开始发热、发烫。整个中控台开始发热，整个驾驶室温度升高，严重影响行车安全。多次找到4S店维修，告知因为暖风小水箱在中控室下面导致热水进入驾驶室循环导致。设计问题，不能解决。投诉315后，厂家也承认是暖风水箱设计问题，要我自己购买阀，他们免费安装。我没有同意。明显设计问题，还说什么车辆能正常行驶就没有问题，发热是舒适问题。大家都投诉起来，希望有关部门能引起重视，不能所有车辆维权都要坐到引擎盖上哭吧。

好像确实设计问题，应该加个自动开关，室外温度低开启，室外温度高就关闭的。。。。说白呢，就是国内起亚厂家不作为，反正不理你车主感受，起亚的态度也反映到销量上的，哈弗H6的态度就不错，人家销量那是相当不错，虽然油耗那也是相当不错低

确实是这样的，因为小水箱就在仪表台里面，小水箱的作用就是冬天给车内提供暖风的，但是这个东西夏天还依然温度很高