各位艾5车友，踩离合转速突降问题有没有解决的办法，现在看网上说更换无损换挡行程，个人感觉办法不是很好，只要能解决降速没有那么严重就好。

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归根结底是因为这几面有很多人都是第一次买车，又还是新手。却又因为这车性价比还行然后就买了。10万左右的车论坛里大把这种人，有些人提的问都笑死我了

你不是说踩离合发动机掉转速吗？现在又兜兜转转说挂档了？我还觉得RAV4的档难挂呢，人家还不是整天开的呼呼的？我可以说RAV不好开，可以说RAV档不好挂，但我没理由说人家档坏了是我自己不习惯arv4的操作手法而已嘛

这个车一档挂二档那么多人有反馈是不是车的问题，是一个人提出的问题吗，为什么还会有人改换挡行程，是不是车的问题，没开这个车就不要瞎比比。

你整天说要解决踩离合，发动机转速会降的问题。我对你只有一个建议，多开开车，多练练换挡，换个档能等一分钟，再久一点车都停路上了你档还没换好。。。。真不知道你科目三是怎么考下来的，驾照买的吗？

我也是，确实掉转速掉的快，不补脚油门用怠速结合二档就会听到变速箱里结合的声音，只有二档怠速结合时能听见

不用交老师，把黄色的离合开关拆下来，以旋转就能拖开了把线束拔掉，然后把黄色弹簧拉倒原来的弹簧强度。在装回去试试

我所说的问题仅仅适用于踩下离合器转速向下掉的问题，离合器边上有个补油开关，黄色的那种圆的，离合器踩下去开关弹起来，这个时候ECU收到补油开关的反馈给发动机补油，就是换挡补转速，所以你看到工作正常的发动机换挡的时候离合器踩下去转数是升起来的，当补油开关卡住，或者有问题的时候（小概率）ECU就收不到补油开关的指令了，当然发动机就不补油了，所以换档的时候就会出现离合器踩下去转速就向下掉，换完挡后又正常。

所有的手动挡车，只要松了油门之后踩离合，转速都会下降。没踩油门车是靠惯性运动的，发动机转动力来自轮子带动变速箱，发动机是不喷油的，所谓带挡滑行。带挡滑行时，踩下离合，发动机没有转动力了，自然就恢复了怠速状态。我们再来说楼主的所谓“转速突降”，发动机一般是2000转左右换档，所以在需要换档的时候转速最高也就2000左右，这个时候踩离合加挡，转速也会掉到800转左右，这个不能说是突降，这是机械的基本状态。如果你是踩油门踩到4000转，就算不踩离合，只要松了油门转速也会马上降下来。