提车第二天，车子的表现太棒了，驾控的静音效果太好了，感觉比试驾的顶配还好，也比我之前的君威好，车子加速与刹车在同级别的表现应该也是非常棒的，滤震也是很干脆，而且车子过弯表现稳得很，反正表现很好。具体的用车体验先再体验一段时间再写。可是我很不幸的是，我也遇到了方向盘转弯的时候会咔一声。这个之前有车主在论坛里都已经提过了，不知道是怎么处理好的。知道的车主请告之一声如何解决这个问题，是正常还是不正常的？

8个回答

1.打方向盘听到声音是多车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。2.声音不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。对于异响的问题，只有找出声音来源，确定响声音的部位，才能会有解决的方法。

驾驶汽车的时候，如果是打方向或者刚开始行驶的时候，前方异响的主要原因有以下5个方面：转向管柱不润滑，摩擦力大；检查转向助力油少了；检查万向节有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；平面轴承坏了。建议打方向盘的正确方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

我5008GT也是一直有这个响声，用着没有问题也没去管，心大。看到上面回复才明白原来不是问题，哈哈心里更放心了。发现咱标致车主很多都挺敏感的或者应该说心细吧，哈哈哈。

直接回复楼主，声音会传递的快一些。问了售后的师傅，为什么会有咔的一声，师傅说，这个首先和安全什么的都没有任何关系。转向里面的线速有点紧，偶尔可能会产生干涉，因此会有摩擦声如果觉得有影响，去网点检查，现在都是严格把握如果觉得新车不想换，就直接用，也没有影响。

反正我是找了4S我的情况是不打转弯灯没有响声打了转弯灯不管是左转还是右转转动方向盘都会有一声响声不是拨杆回正的声音哈

放心好了，明显是有规律的声音，而且是在转向灯打了以后，我现在听不到这声响都不习惯了。很多人反应方向异响是咯吱咯吱的声音，或者和转向灯没关系，只要转就响，那才有问题。停车熄火，转动方向盘也会咔的一声，方向盘锁定，不会也被当成异响吧？

真的？我去4S店，他们说这个是正常的，而且不打转向杠的时候，的确不会响！之前说响的那些，是不打转向杠也会响。

这个不是小众车主敏感，而是小众车主对汽车都是有一定认知度的车主，有明确的选择主观意识。因为能够选小众车多少还是需要勇气的与自我认可的。所以车子的一些细节，小众车主也非常容易觉查出来。哈哈。。。。。。其实谁买车不想自己的车子完美一点呢