17年7月份提车。目前15000公里。最近经常出现从d挡或者n挡，挂入r挡时贵出现很大的冲击，刚开始1年中就出现几次。最近一个月，基本每天。每次停车入位的时候都出现，冲击很大，去4s店试车，电脑检测就是没事，也没有故障灯出现，怎么回事，

5个回答

你停车顺序搞错了。停车分平地停车跟坡道停车。平地停车你先踩刹车停稳挂n档拉手刹放脚刹，再由n推到r要踩脚刹然后上p档熄火走人。或者你n档熄火再踩脚刹到r推到p走人。坡道停车顺序其实也差不多，不过你拉尽手刹后要让车溜一点，如果溜得厉害是手刹没拉完，坡道停车一定会有一点溜车的，毕竟这车没有坡道辅助功能，单靠手刹的，所以你一定要拉紧手刹，由n挂r跟r挂p都要踩脚刹才能挂进的。说白了你停好车之后要用刹车系统停稳车别让波箱p档锁住了，你下次挂档就困难了。我的车也是2020款骐达，你的问题我以前也遇到，你试试我这种停车方式。

建议再去的时候跟4s说话别那么客气，直接告诉他们自己家里有修理厂的亲戚，直接找他们修理车间的经理找那些修理工没用，他们只会说一句话“一切正常，没有任何问题！”这是本人更换变速箱亲身实践的总结

咱俩问题很一样，我把车停好后，试过好多次，车停好，把档位从d档拉到n档停3-5秒，在道r档，变速箱就抖动，车身晃的都很厉害。到底是不是电磁阀的问题呀，也是没有故障码。

我的11也是这个问题，是凉车时就有吗，还是热车才有，我也去ssss没有故障码也说不出问题。如有解决办法，麻烦交流一下。

不知道你说的情况是指车停稳，踩刹车，挂到空挡停顿一下再挂R档有冲击感，还是车刚停好就从D档刺溜的连续推到R档有冲击感？