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轮胎好坏和价格无关最终使用也和你经常跑的路有关我的是2020款配的是倍耐力特意找销售换下来换上去固特异哈耐磨噪音也还可以

确实，之前的车用过两次米其林的2款轮胎确实软，但是确实容易扎也不耐磨后来换了倍耐力P1感觉一下好多了，但是相对硬一些，先开A4原车是P7倍耐力的，用着还可以，不过性价比还是P1的好等几万公里以后看看应该都会出新的轮胎如果性价比还是倍耐力的好。如果图性能还是米其林的多少有点小优势

当然米胖子贵，我提车时销售还说：哥，你运气不错是米其林的，另一个客人还大闹为何他的是倍耐力！另外，鼓包或爆胎我就换国产胎，这样不心疼

明显米其林的贵么，提车时这点也很不爽。我一个45的上了个P7的胎。边上一台40的上的是米其林，然后销售还忽悠我说P7运动性更好。

ps4是入门级跑车中高级轿跑设计的高性能跑车胎，无论防滑转弯抓地力ps4都是排前几的，你可以去查下，外面轮胎店你去问下，倍耐力的900多，ps4要1400左右，但实话米其林的太软不耐磨。有个熟人开轮胎店的告诉我倍耐力质量不行，国外都不看好，只有国内很畅销，我不是黑倍耐力，各有各的优缺。看自己选择，本人觉得a4还是和ps4比较搭，当然费用高，消耗大。之前我和朋友a5的同型号倍耐力比起步，速度差不多，毕竟动力一样，但他起步轮胎滑了还有声音，ps4就没有