4s只有28试驾车，如果没多大区别就果断28了，对配置要求不高。

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说真的28、30一般人真没太大感觉，如果之前一直开小轿车，现在突然换到SUV，会需要些时间适应，指向性不如小轿车。

楼主我来给你答疑解惑，首先二者（28M和30M领先）指导价差价为5.4万，按我们宁波行情优惠后差价5万。28M选装娱乐套装和舒适套装价格是1.9万，选好后配置上仅比30M领先少一个感应后备厢，此项价格不知，我们暂且忽略，那么动力差价就是3.1万，看配置表发动机型号均为B48B20D，先不论内部活塞等部件是否一致，至少可以肯定和25M的B48B20C不一样的，那么问题来了，那提升的28马力、40牛米、0.8秒是否值得付出3.1万。马力扭矩先不论，就说说那0.8秒，这是0-100的差时，实际驾驶中0-60的差时仅0.3秒，0-80的差时0.5秒，这点时间我觉得就算了吧。最后一些看不到的硬件配置，我就不知道了，留着专业人士去探究。

我是30，也没觉得有多强劲，坐过25的，感觉也差不多，只是当时30的优惠下来比2528多不了多少，而且还有我想要的舒适进入，倒不是动力选了30

都试驾过，而且是反复。30的动力是比28暴躁一些，不过堵车跟车30感觉摇晃，后来向朋友了解有关资料，选了28

感觉从价格上看，上30应该不算亏，不过如果需要等很久，一个是现车的话，还是看你自己的决定。实话说，高速都限速，城区你觉得就算法拉利，你敢踩多狠？其实就是个心理，不是说没有肉车，只有肉人么？哈哈，地板油踩到底，25也不弱。

纯数字理解，252ps/224ps=112.5%，论坛里大概价格48万/44万=109.1%，看你怎么理解了。

这车开着没感觉，不会天天7000转不需要纠结动力，完全看预算。楼主说配置够，我倒感觉与其纠结动力，不如想想需要哪些配置

试驾是30当时觉得动力强劲不过我定了28（销售是自己朋友说相差几乎不明显）现在4个月了开下来的确区别不大可能我不是非常在意驾驶感受仅供参考