跑43000公里了，之前都是五千一次，本来这次41000该去的，跑了长途直接43000多了，很多人说4w该换刹车油、变速箱油什么的，各位有四万保养的吗，28T

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每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！

4万公里的保养相对来说还是比较简单，一般来说常规班的基础上检查一下变速箱油最好进行更换，同时车辆的冷却液，车辆的刹车油等都要进行更换。另外，刹车片检查一下，如果磨损了，厚度超过了一半的，最好就是及时进行更换。另外，车辆的节气门，喷油嘴如果感觉到积碳比较严重，车辆使用起来抖动也比较明显的，最好也进行清理一下。

1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

如果汽车行驶到了4万公里，确实应该好好保养一次，除去正常的机油机滤、空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换变速箱油、刹车油和助力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等部件和油液

变速箱油保养手册上8万公里更换的，没必要这么早换，早呢，再多跑跑，4万多公里保养，除了机油机滤，空滤和空调滤这些常规保养项目，刹车油，燃油滤清器，要是之前没有换过，到了更换周期，建议更换一次，最后再仔细检查下车况即可，

保养内容供你参考：更换机油、机滤、空气滤子、空调滤芯、汽油滤子、火花塞、刹车油、防冻液、检查前后刹车片、轮胎磨损状况、底盘各部悬挂，清洗节气门做好初始化，具体项目再参照一下保养手册，希望我的回答会对您有所帮助！

汽车行驶到4万公里是一个坎，很多车友不知道到了4万公里的汽车，需要好好的维护一下。第一：最频繁更换的物件：机油(润滑油)/机油滤清器。正常的车型，很多低端车型用的是矿物质机油，每5000公里或六个月必须进行更换；如果添加的是全合成机油，最高可8000公里换一次，若是没达到5000公里的话，可以最晚半年去更换一次机油和机滤。第二：更换空气滤芯和空调滤芯。每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。