去年入冬以来，大科电瓶电量下降较多，从以前的80%降到60%左右，开一周可以从60%充到70%，一到周末不用车，两天就又降到60%，如此周周循环，电压一般冷车不启动的情况下是12V，启动以后14.4V。现在买了电瓶充电器，相对电瓶进行充电保养，请教各位怎么操作比较好?谢谢！

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车辆蓄电池保养还是比较重要的，一般来说平时使用的过程中要特别的注意，因为它的状况直接影响车辆的正常驾驶。平时在使用过程中，可以购买一些相关的电压表，去检查一下电压状态，同时每次车辆启动的时候注意检查一下是否蓄电池有漏液，使用的过程中避免原地听歌，停车熄火的时候，记得检查灯光，避免长时间打开灯光导致亏电。如果已经亏电了，建议你尽快检查修复或者更换 。一般蓄电池的寿命可以持续2~3年吧，原厂的质量保修只有一年左右，有问题的话要尽快检查处理。

谢谢各位！周五晚上拆下电瓶，用55瓦H7汽车大灯放电8个小时，放到11.3V左右，连上充电器充了15个小时，断开充电器测量电压为13.1V，静置一个小时后为13V，一晚以后再测为12.9，13.9-11*50=95，暂时修复成功。电瓶即将4年，这次没有打孔注水，等入冬的时候再打孔注水保养一次，争取让这个电瓶能使用5-6年！

我开了4年还是5年，去外面办事情，出来启动不了了。打电话给保险公司救援搭电。然后开去汽配市场换了个新的

谢谢各位答复。准备今天下班后拆下电瓶，用灯泡放电至电压11左右（不敢放太多），然后充满电，看能恢复多少。

断开车子的负极线柱，静止20分钟后，测量下电瓶的空载电压，就可以大概推算出现在电池的荷电量，如果较低，可以考虑拆下来用充电机对电池进行充电保养。可间隔4-6个月充电一次。电池荷电量（电瓶目前电池剩余容量与新电瓶容量的百分比）假如你的电池空载电压是12.6V，那么现在电池的荷电量就=（电瓶空载电压-11）×50=（12.6-11）×50=1.6x50=80。只相当于新电瓶的80%容量，胖科原厂电瓶满载标称电量是70AH，现在只剩下：70×80%=56AH的样子。一般新电池出厂的标准空载电压应该是13.3-13.34V之间。你可以对照下。