如题，请指教

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只能说你没有用汉兰达跑相同的路段而已。从技术上说，途昂一样没有节油的因素。普通的涡轮机，双离合变速箱，外形风阻更大。汉兰达的技术优势简直就是压倒性的。首先就是发动机的三个双技术，这是同级别没有任何其他品牌拥有的技术，全铝发动机在不同转速区使用不同的循环方式，这才是汉兰达节油的关键技术。迎风面积更小并且车身曲线更流畅，风阻更小，再加上变速箱的全域锁止技术，它没有不节油的道理，这也是锐界和汉兰达比了油耗以后，再也没有其他品牌敢来和汉兰达比油耗的原因。

我有途昂和卡罗拉，天天上班40公里，十几个红绿灯，同样路段下来都是7个多油。汉兰达不清楚能开多少，但380途昂真挺省的。汉兰达也关注了很久，但丰田除了混合动力省，其他油耗挺一般的。

哪里还用我确定呢，即使我确定了也要你相信才行嘛。如果你看过途昂和汉兰达所有对比评测的视频的话（注意，我说的是所有评测视频），就会发现问题，它们已经确定了汉兰达的巨大优势。比如你从来看不到它们比越野和油耗。途昂从来就是说双离合变速箱节油，但从来不会和汉兰达比节油。大众那么多车型用双离合，有比丰田节油的吗？怎么途昂就节油了呢？总是说汉兰达过不去交叉轴，就说汉兰达的越野能力差。那么能够过交叉轴的四驱轿车是不是就越野能力强了呢？越野能力的基础并不是四驱，而是底盘。途昂的底盘没有任何可以越野的条件，所以你从来看不到它和汉兰达比实际越野。说的简单一点，就是欺负国人不了解车。

其实看你喜欢哪个，汉兰达省心些，途昂看车主口碑也不错，而且省油些。但这两个车型配置对比，我绝对选途昂，可惜我们这边途昂没这么大优惠

从你的论坛来看，应该是大众粉。买什么车，其实不需要理由，自己喜欢就好。但你要进行比较的话，途昂显然不是汉兰达的对手了。价格从来就是丰田的优势，其实无论你从哪个方面比，途昂都没有任何优势的。舒适性，稳定性，可靠性，安全性，经济性，公路和越野，油耗，载重能力，保养和维护，使用的便利性，行车和停车的方便性等等，途昂显然不是对手。当然买车不都是只买对的，有人就喜欢只买贵的，一样没有毛病。买的高兴就好。