新车500公里计划出门自驾游2000公里，请问有什么需要注意的或是有什么影响？要不要等1500公里以后再上高速？

6个回答

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

严格按照说明书磨合是必须的，爱车人士磨合车辆公里数可能比说明书要求，还多1-2倍甚至更多。如果磨合敷衍了事，甚至不磨合，那么发动机、变速箱、避震，传动系统等关键部件寿命会大打折扣，后期使用油耗也会比经过认真磨合的车高10%-20%甚至更多。所谓现在新车，“采用先进加工工艺”、“经过冷磨合”，所以“不需要磨合”等说法，都是四儿子放出来的混淆视听消息。目的是：让客户把被他们大脚油门、长距离或高速驾驶、重载或急刹车等方式乱搞过的“新车”，心安理得的提回家。。大家遇到这种说辞的销售人员或技师一定要严厉驳斥，告诉它任何车辆无论进口国产，普通还是高性能，都必须磨合，自己只相信厂家的磨合说明，必须按照说明书操作。。

严格按照说明书磨合是必须的，爱车人士磨合车辆公里数可能比说明书要求，还多1-2倍甚至更多。如果磨合马虎甚至不磨合，发动机、变速箱、避震，传动系统等关键部件寿命会大打折扣，后期使用油耗也会高许多。所谓现在新车，“采用先进加工工艺”、“经过冷磨合”，所以“不需要磨合”等说法，都是四儿子放出来的混淆视听消息，目的是让客户把被他们大脚油门、长距离或高速驾驶、重载或急刹车等方式乱搞过的“新车”，心安理得的提回家。。大家遇到这种说辞的销售人员或技师一定要严厉驳斥，告诉它任何车辆无论进口国产，普通还是高性能，都必须磨合，自己只相信厂家的磨合说明，必须按照说明书操作。。

可以开的。。现在磨合期不是很重要奔驰主要是变速箱新车有逻辑记忆，，根据你油门等适应逻辑。。一般1000公里以后随便开了

现在就可以上高速，记得别暴力驾驶就行，也就是少急加速急刹车，转速控制点儿别总超三千，跑个三四个小时就进服务区休息会儿就行

楼主您好！建议新车磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期内车辆发动机转速控制在以3000转以内，不要长时间运转，也不要高速行驶，避免急加速和急刹车。尽量不要去牵引任何其他的东西，少走颠簸路，使新车各部件适应环境，延长各零部件使用寿命，