16年2月份的车，自动挡，4万公里整，今年第一次出现这个现象：行驶过程开着空调，刹车到末段快停下时，极低速状态（几秒钟的光景），车身出现抖动、振动，有时幅度有点大，完全停下来了，不抖了，推到N档，一点震动感觉都没有了。那个震动抖动的感觉仿佛很熟悉，类似以前开了十几万公里的老车火花塞不行了那种抖动感，但那是停下来才发生的剧烈抖动，这个狮跑是快停下来时发生的抖动，真停下来反而好多了。求教有经验的兄弟，谢谢！！！

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对，基本上都是2、3档加油的时候响，等转速超过2000转就不响了，4s说是拖档，但是为啥2、3档怠速的时候不响，而加油的时候响呢。前几年好多人反应这个问题，尤其是4驱的。记得当时论坛还有照片，有人打开变速箱，齿轮基本上都要磨废了。当时就说要么是变速箱质量问题，要么就是设计缺陷。但是从狮跑的齿轮比来看应该算是设计缺陷，齿轮比相当不合理，1档齿轮数太多，造成提速太慢，本以为是为了扭矩，使用中却发现狮跑1档也没啥劲。1-3档都显得无力，有点小坡别的车3、4档都能上去，狮跑就得被迫降到2档才能上去。然后5档也是齿轮数太多，造成发动机转速特别高还费油跑不快，狮跑的5档相当于别的车4档。真不知道是啥脑残设计师设计的这款变速箱。

各位大佬，我发现加油的时候出现这个响声几率大，但也不是每次加油都响，好像加油时正好在颠簸路面就会有响声

你说加速底盘异响是狮跑变速箱的问题，狮跑的变速箱有设计缺陷，很多人都有这问题，要么大家团结起来一起维权，要不只能自己忍了

活塞顶部和气门底部积碳过多，混合气进入燃烧室后还没来得及压缩就被烧红的积碳点燃形成爆震。用内窥镜可以观察的非常清楚。再就是其他一些原因造成的混合气过稀，或者点过时间太早。去一家有资质的修理厂，找个老师傅看下。

你试试观察一下，是不是每次发出响声时都是固定在发动机相同转数的时候，如果是这样子，你考虑一下是不是共振原因。

那为什么?憝磲开始新车就有爆震，而憝开?几年之后才有煳砣？

那个金属声音叫做爆震，百度一下。加高标号汽油就好了。爆震出现的原因很多，就是点火时间不正确和汽油标号太低，再就是发动机设计问题，我在路上经常听到雪铁龙系列的车出现那种声音，特别是起步。