14年新帕萨特空调压缩机一会工作一会不工作。请问大家这种情况怎么处理？是直接换压缩机还是怎么着？感觉买回来的时候空调也不是很凉。压缩机换哪个品牌的比较好？

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是不是空调一会有冷气，一会就是常温风。开着特难受的那种。我以前速派也这毛病，修了几次没修好。一生气被我卖了。

老帕萨特用的丰田爱信空调压缩机，后来换成国产品牌的，哪一年换的不清楚。至少13年以后用的是上海三电空调压缩机

这个应该属于正常，现在温度不是很高，到了设定的温度时，压缩机自然会停止工作，另外，不知道此车是否每年都清洗水箱前面的冷凝器，如果过脏或杂物阻塞，压缩机也是频繁的间歇工作，应该定期清洗【比如过了有杨絮柳絮以后】，压缩机在没查清楚故障之前暂时不用考虑，如果正常使用不缺压缩机油的情况下，压缩机也不是那么容易坏

空调都是间歇性运行，汽车空调和家用空调原理一样的只是驱动方式不一样，都是根据温度压力工作，当压缩机工作压力温度达到一定数值压缩机停止运行风扇继续工作，低于数值压缩机启动运行，来回循环运行。

车辆AC空调开关点亮，温度调低一点，风量调大一点，空调压缩机基本上就不容易分离停止运转的。。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除:1,制冷剂过多。适当...

汽车空调每十秒启动关闭一次，这属于压缩机保护故障。空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，一般可以给压缩浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）过流保护：启器容坏；系统缺加多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障