其实和我们被qj是一个道理。

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是的，都有个限度的，所以我上次和论坛车虫怼起来就是这个原因，4s只会坑消费者，坑多少而已，哪可能他去和销售吵拉着磨就会搞出个超低价。。。本来那辆A6L是371000的，奥迪18个月免息收3000的手续费，我让他抹掉这个手续费。电脑里看到一堆在途退市版，卖完就上新车，所以销售才没那么多废话的，不然等着被大坑吧。。。记得春节时候我把成都有车友晒出的glc260L优惠5万的所谓合同在微信问我们这里利星的销售，现在那个销售都不回我微信了

清仓或换款是有一定优惠的，但不可能少于卖车的所有成本，金融服务费就是销售加4S的合谋收费而己，只是国家管理或消费者保护权益的部门不作为，我的车也收了金融服务费1000，车价38。8万，但它是免息25万2年，服务也不差，就算了。一开始想收我8仟，我说你们别想多了，这服务费我清楚过你们，因为我老婆做贷款的，只是这款车优惠合理，服务不错，才给了1000他们，算是打赏吧，他们知道不好坑就接受我的1000元算了，但还是感觉被坑了，哈哈哈

不是好面子，就是稀里糊涂半推半就，估计销售看这个女的好说话好忽悠吧，要不然怎么这个车给她，可能是想万一她开的少几天过去了最后大不了三包个发动机，这个问题车就脱手了。其实金融服务费是潜规则，我看车的时候，奔驰收1%，奥迪3%，套路少点客户多比较忙的销售同时看你不好忽悠就会告诉你几乎触底的价格，比如我之前本来想买退市版的A6L2.0T时尚，就是直接报368000送个无钥匙进入。论坛上一堆烟雾弹，说白了，一个车就要这个钱才可以开走，有些车托说话很搞笑的，什么自己和销售吵起来了销售才同意的，或者磨了三四个小时请示谁谁谁最后同意。。。真的开国际玩笑，赔本的生意谁会做，别说吵起来了，就算跪下都没用，比如别人都是46万落地，有人跑出来说41、42就到手了，到底知不知道10个点意味着什么这些张嘴就来的人懂不懂

说来说去还是交了款，不是被宰了？只是事情搞大了，奔驰想大事化小，你说的错不完，有多少为了买个好车被宰的不在少数，只能说每行都有潜规则，丰田也是收金融服务费，只是宰得少一点而已

金融服务费这个东西，有些地方是1%，有些地方是3%，有些是一口价，也有免费的，西安这个事件太黑了15200的金融服务费，其实说到底就是这个车真正能够卖出来的价钱，始终要凑足的，没有论坛有些车友想的大家都买的落地45，我嘴皮子利索去砍价能够砍到落地42，根本不要想。。。而且除了车价、购置税和保险，任何费用4s都是揣自己包里，还可以不交税。。。这就是为什么之前论坛有些车虫车托编价格拉人头的时候，一看那个价格就知道有问题，BBA中型SUV什么情况价格底线如何很容易摸到就这几款车，把配置综合一考虑很清晰了。也不是女顾客要面子好宰，那个女顾客当时全部都办完了首付都给了，然后拉到一边让交这个钱，不交钱也没人理她，很多人面对这个情况尤其是女的，会怎么办？就跟我们很多车友被忽悠到外地买车，临到要拿发票的时候，把合同拿出来在某一条些的是只售本地，如果外地要加多少多少钱，又或者这忽悠几千那里几千，差价一两万很容易被忽悠回去，还有贷款的，上次有个车友晒价格说43万多260L动感，结果一看保险11000，购置税31000，回头去一交钱就知道到底多少了。。。大概就是这样了

金融服务费超1000都坑，这14000的服务费更是可怕，贷个款不是有利息了吗？还这么高服务费？只能说死要面的猪好宰