车子18年三月的，以前换的4s的矿物油机油，油耗高速8.5左右，最近换了女王全合成5w-40的，现在高速不超过120，没开空调没开ECO，百公里平均油耗9.5，在街上开，油耗都是12个左右，请问你们换的什么机油啊？

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油稠了，最多5w30，你要市区多就0w20，高速多5w30也行，还有这车高速时速100-120时油耗就是8点多

带可变配气相位技术发动机(如三菱的MIVEC)，机油匹配讲求宁稀勿稠??低粘度机油兼顾对配气系统机构执行器的液压传导功能！粘度太高，阻力增大，影响MIVEC配气执行器滑阀的正常工作效能发挥。直观感受是油门响应变差，燃油经济性不好～推荐使用售后提供的SN级0W-20低粘度全合成机油！～

这是我在魔都的油耗，其实按照目前的气候条件来说，油耗多少跟机油粘度关系不大，主要还是看单次行驶里程，路况和驾驶习惯。如果只是短距离代步，红绿灯多又拥堵肯定油耗就高了。欧蓝德的经济时速是60-80公里最佳，高速匀速100以内可以将油耗控制在7个以内，而时速120以上，那么油耗就要8-9个了。

机油选择：建议选用美孚壳牌嘉实多等品牌的全合成机油有以下几点优点：1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3.清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4.品牌不限制型号用0W-30即可。

油耗的话一般和道路的拥堵情况和楼主的驾驶习惯有很大的关系的，现在的马路都是比较拥堵的，一般八个到十个油都是正常的

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

正常的油耗啊，这车其实用30粘度都比较适合，其实很多车友还在尝试20粘度的，追求低油耗可以用低粘度的。

40机油太稠，迅速更换！官方建议用油是0w-20，根据车主实际使用建议也可以使用粘度为5w-30的机油。各大品牌皆可，如壳牌、美孚、嘉实多等