车子抖动一直查不到原因，4S店肯定是发动机问题，车子还在质保期内，我向4S店和厂家申请换发动机总成，厂家拒绝了我的请求，说要先拆开发动机查找原因。我不同意拆发动机，厂家就这么一直跟我耗着，怎么办?

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汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度?水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

我的也抖，到4s店检查后，发现排气管坏了，更换了排气管和发动机机脚，再做在后排座椅上，振动明显降低了好多，基本正常了。你看看是不是也是这个问题，拆发动机对于新车来说太可怕了。

老乡，这个真是麻烦事。你的抖动严不严重？好像三包承诺上面，三大件是修了几次没作用，才能要求更换部件。你之前只是外围检查，并没有涉及到里面的维修，他们估计是不会同意更换。但事实上发动机拆的乱七八糟，明显没有出厂时好，各种部件安装的精确程度和可靠性都不如之前，车厂很多都是自动化装配的，员工也专业，和4s那帮人完全不一样的。有个观点是发动机是拆坏的不是用坏的。一般大拆保养都是20万公里之后的事。你可以强硬跟他们说，发动机拿回去自己慢慢找原因，你这边就是要更换新的发动机总成，这个事情已经对你造成很大时间成本和精神损失。如果实在没辙，让通用工程师来拆和检查。由于发动机是否有其他未知的隐患以及拆卸造成的潜在的风险，要求他们给你承诺延保。我也没有更好的建议了。

感觉先申请吧，都查了那么久，4s店是没辙的。4s店很多人还不是半桶水，好多小屁孩在里面瞎搞的。之前看到一个帖子，也是一个车友发动机问题，后来折腾那么久，车厂工程师过去检查了。最终就是直接更换发动机的。反正这个不能妥协，一定要查下去，要不然怎么以后还得了，过了保修期就麻烦了。

他们现在就是修不好啊，所以才问我同不同意拆发动机。我肯定不同意啊。我车在质保期内发动机就有问题，他不更换，我就去告他