请教一下各位朋友，11款伊兰特大灯感觉真不怎么样，可以换100瓦疝气的灯泡增加亮度吗？

8个回答

你还没明白一点啊，11款的车是远近灯光一体的h4灯泡啊，怎么用你说的远光疝气近光卤素啊，你的车是07款吧，大灯近光和远光分体的吧

你说的部分赞同，不管是欧司朗还是飞利浦，我都试过，毕竟还是卤素55W，只能说比原厂亮，和氙气灯就无法比较了，所以我就采用远光氙气，近光还保留卤素，你说的雾雨天，不管是什么灯，开启远光灯都是错误的，只会有反作用。

多少瓦我还真不知道呢，氙气灯是按色温分类的，4300K、5000K、6000K。。。我的是6000K。

11款的伊兰特h4灯泡只要上网买个飞利浦极劲光的或者欧司朗夜行者就可以了，我的买回来没多久就改了，晚上亮的很，依然够用了，至于什么买大功率的，功率大烧线插头哦，我用过，还有什么用疝气灯的，不加透镜没个用，遇到下雨天更看不见，不如卤素灯泡穿透率好，上大雾更不必说了

另外我在和你说道说道雾灯的问题，顾名思义它就是雨雾天使用的灯，主要作用在于提示对向车。在光型上类似于远近光同亮后拍扁了的效果。比平射光稍高。晴天开它在对向车眼里与远光无异。在汽车使用手册以及交规里已明确说明。“雨雾天要打开雾灯”可没告诉你只要开灯雾灯就要亮着。碰到这样的反正我不会惯着他，远光干他就完了。

聚光？晚上开近光站在车前看看，不晃眼睛我吃了它。夜路开车你就没觉得对向车总对你闪远光吗？灯碗先天性的散光特性你有没有真正测试过。尤其是H4的。只是相对于卤素灯泡来说散出的光线亮度在可接受范围内。你换了氙气或者led，咱先不论灯点准确与否，照路亮度提高的同时。散射光亮度同样也提升了。你要有那个条件，自己找个灯碗装上灯泡对个墙验证一下，就知道我是不是在那胡说八道。

人家是11款h4灯泡，你的是分体款，本身光型就比h4要好，相对于原车卤素光型肉眼看上去肯定不散光，但是你没发现在光斑范围外也有散射光么，与透镜一对比就能看出区别。点亮速度还慢，所以原车灯碗氙气没有单独远光的也是这个原因。一旦习惯了远光，关掉了远光近光跟没有似的，一瞬间看不清近光范围内的东西那样更危险。除非真的像你所说，只对付远光狗。不然，往往在路上远光开的欢的都是这种远光裸氙的车。

别换，烧线，还会烤坏灯碗灯罩。led散光不照路。氙气照路能强点但还是散。而且因为其变光是靠摆动灯泡实现的，所以灯泡爱出问题。除了改透镜其他都是白花钱。整个论坛里不止我，现在改了透镜的先期都是实验了不止一次的换灯泡方案。最后才改的透镜。我这都是好心建议让你少花冤枉钱，说句不好听的，你换什么灯泡水漂打了多少钱跟我一毛钱关系都没有。