如题，跑了5000多公里，19万。价格怎么样，无事故，无喷漆。

7个回答

如果18。半数以上建议你不如买19款330，宁愿买进取，2.0热效率高很多，1.8T已经是淘汰产品，大众都已经停产了

价格确实没问题，车也没问题，只是自己在纠结现在是2.0的机子，买个1.8的以后保值率会不会受影响，毕竟不是那种赚钱很厉害的人

其实车是没问题，价格也还好，只是现在出了2.0的机子，以后1.8的保值率会差一点点，如果大众还是用的1.8的，那么我肯定会直接买了，这价格应该是不亏也不赚

如果同样车龄、同样公里数，LZ买的是19款330豪华版，那我会说，可以下手。你要知道，换代对价格影响很大的，何况19款330比18款1.8T进步确实太大，为什么大众要淘汰1.8T，我想他有他的原因的，直喷机逃不了支气管炎，挖煤迟早的事情

没问题吧，然后我们分析下车价，18款1.8T,配置也底，19款3302.0T，配置也高好多，这个差价按两个都是新车算，价值有1.5W吧，一般排量相差一个等级，价格相差都在1~2万。这样算19万买一辆二手18款1.8T还有价值吗？你自己买贵不要施加到别人的头上去，19款330豪华落地价就在23W左右，现在官降不知道对最终的价格有没有影响，如果执行一段时间后销量没变化，估计还会降价，因为你大众不把税让利给消费者，别的车企会让利，所以逼大众把税让利给消费者

我就是18款1.8机器。我的落地价就是25。我跑了四w公里了。目前还没有烧机油现象。先不讨论烧不烧机油。咱们就讨论一年车17w的问题。你都是在哪看到的车价。别用你的屁股想问题了好吗。别在网上随便看看就在这误导别人。这样是不道德的。三月份的时候朋友要买车我还咨询ssss1.4t最低配的迈腾落地都得将近20w。别啥都张口就来。这样你真的成了屁股想问题了

你在锋范论坛说迈腾1年17w真没什么，在这你不是找喷？要么认证个好车过来指导指导也没事还有18款1.8T也是第三代ea888好么？产不产煤你都知道了？16年底出的b8你给我找找积炭很严重的案例？最后再跟你说下我外地车上海国4的车照样开，别tm在这瞎bb了