刚买的新车，飞度舒适天窗，落地9万35，不到150公里就直接上高速，开了70公里左右，车行说现在不用磨合期，只要不超过3000转速就可以了，我直接开到120，有些人又说不要超过90公里每小时，本人对车一窍不通，请问各位车友，到底需不需要磨合期，我下次该注意什么？

8个回答

磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里，要看刹车灵不灵敏，是不是点一下就能刹住，能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车，会损伤刹车盘和刹车片，使刹车盘表面留下明显划痕，降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part，发动机在磨合期内，尽量控制转速在2000转内，利用发动机的运转，使这些零件表面更加的光滑，达到最佳配合间隙，起到降低油耗，延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析，对于小型乘用车，尤其是纯进口车，一般都不需要磨合期了；对于载客车，一定需要磨合，即使加了蜗轮增压或这个那个的；非乘用小排量车而言，500公里就可以；对于大排量车来说，2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内，要尽量多换档，转速不超过2200转，先别跑高速，以免对发动机造成负担；100公里到1000公里内，最高车速不超过80，转速不要超过2500转；1000公里到3000公里时，车速不超过最高车速的80%，转速不要超过3000转，过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用，尽量让车辆处于轻载状态，避免超重；随时注意车辆各个部件的运行状态，比如水温和机油压力等；要匀速驾驶，不暴力激烈驾驶，培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了，磨合期磨合的比较好的话，以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。

现在车子的装配工艺，汽车的磨合期其实没有什么特别之处，不必在意什么驾驶技巧磨合技巧什么的。注意在初期最好不要暴力驾驶，比如频繁的猛踩油门和猛踩刹车。新车买来直接开高速也是没有问题的，但是要速度与挡位匹配，切勿高挡低速行驶或者低挡高速行驶行驶，行驶时挡位与车速要匹配，注意不能让发动机超负荷工作，一般转速控制在3000转以下就可以了，不要太频繁大脚油门地板油就行。谢谢

可以跑高速没影响，理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合！使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车！途中每隔2-3小时休息一次，油箱跑到三分之一时最好加油，确保行车安全！首保以后随便跑！希望我的回答会对您有所帮助！

一般1000公里以内最高转速不要超过3000-4000转就行，跑高速是没有问题的，不需要特意拉高转速，尽量避免急刹车。

磨合期转速不要超过3000转，车速不要超过120码，尽量避免满载、急加速、急刹车就好。如满意请采纳谢谢

控制好速度与转速可以高速路行驶磨合。真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.

速度最好不要超100公里，发动机转速不超3000转，不要急加油，急刹车，不要让发动机连续长时间运行。如满意请采纳

可以上高速，新车期间车主要温柔驾车，如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门，速度120以下转速3000以下