一直关注这款车，两个方面比较担心，求教真实老车主解答：第一个是车辆的抖动问题，使用一年及更长时间后车辆抖动是否变的明显，能接受吗？第二个是车辆噪音问题，怠速及高速噪音明显吗？和同级相比什么水平？

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汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度?水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

抖动肯定有啊，和骐达就是不能比。但是切换到N还不错的。隔音效果不好，路噪明显，特别后排，比英朗差很多。

十几万的车也就这样了，想胎噪小点就换静音胎或胎压降低一些，比如降到230就会安静很多了。抖动问题，除了买6缸机以上否则都是半斤八两而已，四缸机比阅朗抖动大得多的也见得多了。如果楼主老担心这些问题就去买4缸的车就好了，有钱买六、八缸机更好，现在可选择的车型太多了没必要非买阅郎不可。

第一条，明确告诉你??没有。提车时候什么样，一年以后还什么样。第二条，高转速噪音不好听（车里），不如德系那种浑厚感，我现在用燃油添加剂调声调勉强接受。速度以来以后胎噪和风噪明显，和10万元一下的车差不多，如果没有优惠同价格横评算高的。

目前半年5千多公里，刚做完首保没多久，首保之前没感觉到什么抖，但是首保后怠速有点抖了，噪音感觉也比首保前大了些。应该是便宜机油，免费的就不要有要求了，以后自费的时候再换好的，我看了一下机油已经加到上限了，应该加多了。除了冷车和急加速时时候噪音有点不好听外（三缸机发动机声音和四缸机有区别，没四缸机的质感）高速正常行驶和同级别的车没区别，因为正常巡航只听到胎噪和风噪，发动机声音听不到。

10万的车就别想着和B级车比了。噪音做个全车隔音，换静音轮胎能好些。抖动，N挡停车几乎没感觉，停车D挡踩刹车感觉很明显。

一、车辆怠速时抖动在汽车怠速的时候，很多车子都会出现抖动的情况，这是什么原因呢？1、点火系统问题火花塞间隙过大或过小、火花塞积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时，也可能是车身抖动的重要原因。怠速不稳可以着手检查整个点火系统，有时候就是换个火花塞的事情。2、积碳过多发动机、节气门及喷油嘴上积碳过多，是引起发动机产生抖动最大的原因。由于积碳对汽油有吸附作用，过多就会被吸进气缸内燃烧，所以会造成气缸内的混合气体浓度时高时低，冷启动抖动就特别明显。这种情况，只要及时清理积碳就可以了。为了避免这种现象的出现，那么平时就要注意清洁积碳。就拿驭胜S350这款车型举例来说吧，它搭载的就是来自福特2.0LGTDi双涡流涡轮增压发动机，在缸内直喷等技术的加持下，这台发动机的最大功率可达到151kW，最大扭矩为325Nm，动力性能强。这样的话，驭胜S350发动机积碳产生的速度也会比较快，如果平时不及时清理的的话，很容易出现上述这种情况，严重时还是损害发动机，减少其使用寿命。3、引擎脚老化汽车怠速车身抖动还可能与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚位于车身和发动机之间，是汽车发动机避震系统的一部分，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。4、油压不稳油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。二、车辆行驶时抖动车辆的异常抖动除了在怠速时时有发生，行驶中也经常会出现此类问题，这又是什么原因引起的呢？1、轮胎问题如果汽车轮胎受到强烈的撞击后，轮毂会失圆，就会会产生抖动。另外，一些车主在更换了新的轮胎时，如果没有做动平衡的习惯，在汽车高速行驶时候就会出现方向盘抖动的情况。还有就是轮胎鼓包或者变形也会出现这类问题，这种情况就需要车主去专业的维修店进行更换维修。为了避免因轮胎问题出现抖动，在买车时就要选那些有质量靠谱轮胎得车型。而驭胜S350这款车，它采用的就是规格为265/65R17的玛吉斯AT越野轮胎，与同级别的车型相比，驭胜S350的轮胎在胎面宽度方面有明显的优势。此外，驭胜S350的这款轮胎其轮圈尺寸也达同级别车型的主流水平，还配备了铝合金轮圈的全尺寸备胎，配置表现比较厚道，安全性极高。2、传动轴问题传动轴是发动机传递动力到车轮的媒介之一，走的路况差或者车辆经过碰撞后，有剐蹭到如马路牙子还有石头等坚硬物体时，传动轴花键轴、球笼等部件容易出现松动，在汽车高速行驶的时候抖动会更加明显。三、汽车加速时抖动也有一些车在加速时会出现车头左右摇摆的现象，严重时整个车身抖的像“筛糠”一样，这是什么原因呢？其实，大多数情况下汽车加速时车身抖动是由于内球笼损坏引起的。现在的轿车多为发动机前置，采用可伸缩式Qg球笼，用久了，内球笼内壁与滚针轴承外皮经常接触的部位会有一些凹坑。车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述“筛糠”的感觉。