如题，有必要做装这个嘛？一般情况下都在城市里面开。网友说做底盘装甲可以防锈，做过的朋友说下效果如何？

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如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

底盘装甲的好处： 1、有效保护车 夏日地表的高温烘烤和冬季道路上的积雪及除雪剂的侵蚀，平时雨水和沿海城市海风中的盐份都会加剧汽车底盘的生锈，导致底盘提前老化；遍布于道路上的各种沙石时刻会撞击底盘和轮毂等部位，导致表层破坏，使金属裸露在外，使锈蚀很快蔓延，造成严重腐蚀，有可能导致油底壳发生渗漏，严重影响行车安全，如果做了底盘装甲就可避免此现象的发生； 2、提高驾驶舒适度 由于底盘喷涂了具有弹性及密封性的底盘装甲，一方面大大增加了车辆行驶的平稳度；另一方面极大降低了车辆行驶过程中的噪音，因此，提高了驾驶舒适度； 3、确保车的价值 一般情况下未做底盘装甲的车辆行驶三年左右就会发生锈蚀，导致车辆提前衰老，而做过底盘装甲的车辆则无此担忧，使其具有更高的价值。同时也是提升二手车价值的最有效的方法。

发动机护板可以有效地防止石子、碎砖等坚硬异物对发动机的撞击，如果你是在城市内跑跑，不跑碎石烂路的话就不用装了。费用大概是300的材料费，50~80的安装费。至于底盘护甲如果是软喷胶吸附类的可以有效地吸收振动噪音和石子撞击，而且在冰雪天气喷洒的化雪剂可以有效的防止腐蚀底盘。

汽车底盘在出厂时对底盘做了一定的防护，底盘上涂的是PVC涂层。这个东西固化需要高温120°以上烘烤，所以后期修补是无法实现的。比较早的车普桑之类的，对全底盘做了厚厚的PVC涂层，这个PVC的抗刮擦性能是很好的。但是现在主机厂考虑到成本，只在底盘的局部部位，例如板件搭接处会涂PVC，其余的部位不涂。如果不差钱的话，做底盘装甲还是很必要的。话说我们公司的装甲在X宝上卖的很不错哦。底盘护板，现在很多车都自带，特别是发动机部位，都有护板。其中一个重要原因，此处发动机底部，油底壳，变速箱部位是不能喷底盘装甲的。主要原因是散热的问题，那么护板可以起到很好的防石击功能。护板由于没有防锈功能，市场上有喷防锈蜡在作为补充，特别是进口车，海运过来的，都在发动机，底盘喷一些防锈蜡。这个和内腔蜡是类似的。

纯市区都是走的铺装路面那完全没必要，需要走烂路的可以考虑装发动机护板！底盘装甲主要就是防锈，雨水多或者环境比较恶劣额可以考虑，别的基本上没必要

说没必要装，这个就太概括。什么事情都是有两面性的，装不装要取决于你经常在什么路况行驶。使用因素要考虑到环境因素而定的，你经常行驶在路况很好、很平整的城市道路的话，建议就别装了；如果在农村路况，坑洼路比较多，那就装上吧。对你家的发动机底壳好，免的一下碰漏油了，那就只能一头冷汗，等救援啦！！！但是在?日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀，影响使用寿命。所以加护板利大于弊，我个人觉得还是加一个吧！