就在轮毂正上方靠近轮毂的位置，还需要重新换轮胎吗？补一补可不可以？

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这个应该问题不是很大，不过这个地方你要详细的直接到轮胎店那里进行评估一下能否进行修复，如果不能修复的话，还是一次到位更换新的轮胎吧，因为相对伤痕的地方在侧面侧面相对还是比较脆弱，而且修复的难度也是非常的大的，一旦雾化修复的话，那么轮胎可以说就基本报废了，特别是漏气比较严重的情况下，因此尽快去你当地的轮胎店进行检查处理吧

前两天带媳妇练车，左前轮胎侧扎了个钉子，今早刚起步就报警，一看胎压只有1.8了，凑合着把孩子送到学校，找了个轮胎店，说扎到侧面了要换，普利司通235.18的报价一千多块一条，换也是两个前轮得一起换，虽然轮胎已经跑了六万七了，但花纹磨的还不是太厉害，最少还能跑一万多公里，想换也有点舍不得，加上赶着上班，就先让补一下先用着，过几天看看不行再换吧

轮胎侧面有拉伤、刮伤，基本无法修复，侧面是最薄弱的环节，每旋转一圈就要变形一次，为了安全，您自己考虑考虑！如果鼓包了就要更换了，不用考虑！轮胎胎冠部分扎钉子等，基本可以通过补丁、胶条（10-20元）等方式补胎，没问题，如果不放心，可以使用蘑菇钉（50-80元），保终身

轮胎的伤如果在侧面而且看起来就比较深的话建议还是换了，毕竟安全最重要.如果是在胎面可以考虑去补，轮胎有老化现象的话就直接换了，其实到轮胎店问问最实际.

靠近轮毂的地方如果坏掉的话，那么还是换了吧，因为这里受力比较大，变形比较多一点，这个用补丁的话也是容易坏的。

没那么好眼神能看见，这个直接找轮胎店吧，他们毕竟是相对专业的，轮胎侧壁受损一般都是建议更换，但具体问题具体分析，找个大的靠谱修补店才是正解

安慰车友,这个轮胎已经报废.没有修复价值,轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控.还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.