我总结了一下，现在主要问题是这几个：1，动力变弱，动力爆发点到3000转左右，也导致低速发动机噪音变大，油耗增高。2，方向盘高速卡滞，高速的时候动方向盘会突然变沉，但是过了那个点又突然变轻。这2点是很多车主都有遇到的问题，下面2个问题是我自己车的，不知道有没有其他车主有相同情况？3，提速的时候油门踏板震动，高频小幅度震动，连带的左脚踏板都跟着震动，按摩机一样。4,三个车门内异响，一走稍微不平整路面就响。5，车内噪音明显比之前要大，不知道是变速箱噪音还是怎么回事。

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周一去试驾的01两驱，貌似没有你们说的问题，不知道是不是试驾车没有更新程序，试驾路段半封闭，车速大概在65时速以内区间，感觉油门刹车转向都很轻松，很轻快的感受，就是感觉发动机噪音比较明显，不知道是不是自己预期太高了车评人说的都太好了

我觉得楼主总结的不错，应该是车主，升级后动力变弱是大家的共识，吉利也承认了。因为不升档，导致会把转速拉的很高，噪音比之前大，油耗也自然涨了2个。高速方向卡的问题也不是一例两例，跟这次升级也脱不了干系，据说已经出了方向机的升级包；楼主说的油门踏板震动是存在的，我的也是这样，打脚，这个问题我不确定之前是否有，可能跟升级没关系，但应该升级也能解决，因为是电子油门；噪音的问题还是上面说的，发动机转速攀高了，自然吵，本来这个机头就是噪音大。等待4月份的更新看看吧，看领克的工程师水平行不行了。我个人是持悲观的态度，因为这么多次的升级，一些关键的体验都没有解决掉，只是在修一些小的Bug，以上。

你可以买到的可能是真领克。我们领克01车主也遇到上面的问题，在等待解决。全部都是升级导致的，别动不动就说这个别黑那个车黑。我特么花20万买来黑自己？？真搞笑

2100转左右才给换挡，但是要向超车，必须才到3000转才会爆发，之前是1800转换挡，超车踩到2200转就可以窜出去了

你的油门踏板也震动吗？我甚至有点怀疑，异响也是因为升级后变速箱抖动带来的，因为之前不响，然后某一天开始突然就响了然后就越来越厉害

升级车机跟车门异响，车噪有毛线关系？你是去把车子进化了是吗？还3000转，你3000转你走个红绿灯路口看看，你有这车吗？

本人十年老司机，我现在不说别的，动力这样就算了勉强接受，关键几次在80码以上方向盘莫名卡住一样，真的很危险，还有一个，原地倒车进车位，方向盘突然变得超级重，不吹不黑，认证车主实话实说，还不如以前没升级前的转向手感，很轻很舒服，现在高速开的我累的要命，如果是新手真怕出事

大家眼睛擦亮了看看，这个帖子目的不纯，用心险恶！问的问题非常外行，根本不是车主能问出来的？刚注册上来，也没有认证，发帖挣钱呢吧？