请教一下大家，1年3万公里，现在要大保养了，但是太贵了，4s报价2000 ，请问下哪些项目是不用做的？4s项目：空气滤清器，空调滤芯，机油滤芯，汽油滤芯，冷却液，制动液，机油，火花塞，请问下，以上项目，哪些可以不做等下次小保做，哪些必须做？

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一般是首保之后就可以按照公里 数进行保养了，半合成机油是每五千公里进行一次保养，全合成机油的话保养周期可以长一点儿，七千到一万公里都可以的！需要更换的部分：机油；机油滤清器；放油螺栓垫片四轮换位：4轮换位，每一万公里进行一次，4S店会执行，如果没做，您可以建议做四轮换位。需要清洁的部分：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洁后再安装上使用。需要检查的部分：以下项目都是常规检查项目，发现问题及时处理。检查油液的液位，检查其它的零部件的工作状态。其它的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了。1、更换三滤,机油；2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；4、检查火花塞、节气门、供油系统；5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主 要分为两个方面： 一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆 虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡； 二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还 可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。

火花塞不用换，火花塞可以用三万公里。防冻液两年更换，刹车油可以测试下含水量，范围内可以不换。空滤，空调滤，建议网购。这样算下来很便宜

1.必须换的：机油（丰俭由人）、机滤、汽油滤、两空滤（4S较贵可考虑自己换、坛里有很多自行更换的精华贴）、油箱碳罐灰尘滤清器（原车本身无的则不必换），冷却液；2.检查后视情况再决定是否更换的：火花塞、刹车油（测含水率）；3.其它与A保一样继续检查，发动机清洗、保护、节气门清洗看平常用车情况来定，无故障报警、热车怠速稳定的不必做!

我的目前跑了3W5,3W2的时候，在4S做了基础保养，只换机油机油滤，工时费里有包含清理空气滤和空调滤，所以在网上淘了这两件，师傅清理这两滤的时候，让他顺手换上。个人觉得只要车子行驶正常，火花塞，制动液，冷却液，没必要这么早换，浪费银子，汽油滤可以在网上淘，在外面换，两液起码六万换，火花塞十万，我上一台车子也是这么做的，跑了十年，二十多W公里，没啥问题。（火花塞只要能正常点火，点火强弱对燃烧工况影响不大）以上是个人所见，仅做参考。

更换机油机滤，空气滤，空调滤，检查下刹车油以及防冻液状况，视情况更换，其他的项目根据保养手册执行即可。供参考