放弃宝马X5改途乐中东4.0钙版本，山东济南没有想好去天津还在当地买。新人求前辈指点：1.为了几个当地平行车业务员和网商，对于先改装还是先上牌说法不一。济南一个店说找黄牛3000搞定，一个店说上班后再该，不过审车可能有问题网商说他们给改装再加点钱就可以该一致性证书，济南上牌没有问题有点晕，请前辈指点2.关于平行车三包问题。济南的店是给8000店里给三大件三包。网商说给4000块他们给海关备案，全国东风日产三包，和国内三包一样。整车质保三年或者六万公里。有点晕，求前辈指点

你续临时牌就行呀，我11月20几号提车的，续临时牌开到1月几号再去上牌，就是19年的车，正好买的19款

以前没有关注到途乐。前几天想买宝马的时候我隔壁听了一辆日产，不认识。后来百度了下是途乐。昨天下午算是决心看看途乐和陆巡区别在哪里。感觉空间坐起来更舒服些。今早上通过114找到了我们小区的那个车主电话，他给推荐了下济南他买车的地方。早上忙完11点15就开车去那个店里转转。小伙子专业43万，送点小东西。直接付款了。等15号左右再提车这样上2020年的牌子。

先改装，在上牌，改完装上牌有一个关键流程拍照留底按，是官网的，如果上牌在改装也可以，如果有特殊查你车是否非法改装，不用说了一定非法改装的车罚款扣车。至于三包，三年六万公里送的还可以，如果让你卖，W打水漂了，越野车三大件（底盘-发动机-变速箱）没有出现事故，20年不会坏，越野车卖点就是三大件，不如上全车保险，你开车技术好，不代表别人不刮你的车，有个别的驾驶证都是买的。

首先建议你先上牌在改装，因为回家你就知道当地车管所上牌是怎么卡你的了，除非你找的黄牛办事十分有能力，也可以再天津直接改。

至于3年6万公里质保，我这6800一年，我没买，买个日系自吸的车还是非承载车身的。要他质保个屁。这车基本开不坏，开十万公里才刚刚热身，除非开几年就想坏车。基本想他坏都难，吃粗粮加92油就行，皮实耐操。随便开

我的就是改好再上牌，领主大包围改上18轮改20轮，当地车商汽贸修改一致性证书3000包上牌，给车商写明合同了。上不了牌退全款，签字盖章了的。上牌后行驶证就是改装后的模样，审车啥的没任何问题，因为行驶证就是这个模样

我也了解过这两问题，仅供参考1、中东的途乐没有随车照片，可以改装了，上牌的时候再拍照，但是改的东西不能和一致性证书冲突，比如包围，证书上没有描述的，也不好描述的，你可以改。但证书上是18轮，你就不能改20轮，证书上白色，你就不能改黑，证书上没有行李架，你就不能上行李架。但是也可以花钱改证书。一些管的不严的地方，车商可以帮你改装并且上牌，但要收钱。这也只限于平行进口车。2、在日产4'S店买的所谓中规车虽然也是中东版，但车价里就包含了3年6万公里的整车质保，和平时买的日产车一样保。当地的平行进口车商，单独收钱保，但质保的维修是在他自己店里。所以在平行进口商店里买质保，先去车间看看有实力不，正规不再决定。