如图左前避震最近刚发现漏油，目前驾驶感受没有影响，需不需要更换？如果要更换的话是只买一根避震器就可以吗？什么顶胶、弹簧、防尘套是不是需要更换呢？

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一直用原厂的马牌防爆胎！避震没油开开也没大区别，有几次过大点的坑有异响，换后觉得高速过弯侧倾好点。一定要找靠谱的修理厂！本来找专修店的所谓的3S但配件自带不给换！就上京东找的萨克斯的合作店！暴力了点！全程风炮！时间看维修店几个人两条一起换一个多小时够了！其他车友有换KYB避震，有说好也有说不好，萨克斯应该是原厂配套的！

换起来方便吗，大概多长时间搞掂？另外你也是两条一起换的吗？你是防爆胎还是普通胎，我估计避震漏油跟这个防爆胎有不小的关系。

我的妈呀，换之前我要先研究清楚。另外你也是两条一起换的吗？你是防爆胎还是普通胎，我估计避震漏油跟这个防爆胎有不小的关系，轮胎太硬导致避震承受过大的压力。

前避震我换的萨克斯的650一条。顶胶也换了ZF的150一个。缓冲和防尘我用便宜点的50一套。工时150一条！我的没经验球头连杆都拆了。连榔头都用上了。心惊肉跳！有车友只要拆轮子和避震顶的几个螺丝就可以拿下来！

漏油要整个减震换掉。一、从以下方面找原因，减振器漏油主要原因有以下几个方面：1.减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2.减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3.减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4.还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。5.控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。二、漏油失效是减振器最大的问题，除了使用的原因之外，主要就是减振器本身的质量问题了。如有帮助，采纳一下。