三门版的我看之家上经典派比赛车手和艺术家都低个1万8的样子，但是对比一看区别只有轮毂不同吗？谢谢

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轮毂17换18，之前选装价5000，对赛车手来说，普通包围换JCW包围，外面找改装件都不只1万3；至于冠军座椅那就不说了吧？对艺术家来说，皮椅外面去报五六千也是要的，其他配置没研究但是多出来的配置最起码也值个六七千吧？

2.0经典已经外包已经很好看了，里面有几处不一样，我觉得吧怎么选择一个是好看，另一个是看开车习惯吧，开车猛的，经常进井盖的建议选择经典派

多看看配置表，我就是去定的时候太随意，定了经典派，回去仔细研究心水赛车手的JCW套件和赛车座椅及内饰最后改订赛车手，差价1.8，其实优惠下来1.6左右；个人觉得赛车手更适合自己；经典派的外观和经典派一样，区别是18寸yours轮毂，内饰差在miniyours座椅，nappa方向盘，渗光副驾板；喜欢运动的换赛车手准没错，喜欢内饰的艺术家，都无所谓经典派。

可以这样理解：配置基本一样，装修风格不一样，艺术家可选的，经典派和赛车手不一定能选，赛车手有的，经典和艺术家不一定能有，经典有的，艺术家和赛车手也不一定有。主要区别是座椅，轮毂。外观，艺术家和经典基本一致，赛车手是jcw风格。艺术家：最大的不同就是可以选择miniyours座椅，轮毂可选miniyours专属，方向盘logo是miniyours，但不能选赛车手和经典拍的JCWlogo方向盘。miniyours是艺术家专属，是艺术家的卖点。赛车手：赛车风格座椅及车身外观套件是jcw风格，也是赛车手的卖点，是艺术家和经典不能选装的。

轮胎不一样，外观前后包围不一样，内饰座椅不一样，还有各种选装配置不一样，你得认真看看配置表了，多出那点钱不是白给的